Les vélos de Fred, c'est que du LOL *signe de JUL*

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  • J'espère qu'elle sera pas trop abîmée sous les vises de serrage sur les bases.

  • A voir ! Après la prise de risque est pas non plus énorme !
    Ce sera juste genial si c’était une 700... mais j’y crois pas trop !

  • Y a un cannondale en 650 et taille 59 sur LFGSS

  • 😈😈😈

  • Bon sinon, au rayon des envies de la rentrée, je me tate bien à trouver un ou un cadre qui pourrait passer des gros pneus pour faire du tracklocross ou en sscx... histoire de pouvoir faire le con quand les minots vont faire du vélo dans les bois et de les suivre.
    La j'ai que du fixe/route et aucun de mes cadres ne prends plus de 28... bref, si vous avez des idées à pas cher je suis à l'écoute :)

  • Omnium Cxc 38 en 700 et jusqu'à 42 en 650

  • https://www.bmxavenue.com/cadres-fourche­s-velo/cadres-fixie/kit-cadre-omnium-cxc­.html

    En vente ici, par contre c’est des pattes pour axes traversant, je sais pas exactement les spécificités que ça comprends?

  • Axes transversants ? C'est pour QR non ?

  • C'est bien du QR.
    Les axes traversants sont seulement pour le modèle titane.

  • C’est quoi la différence?

  • les axes travsersants c'est le turfu du vélo tout dur

  • Mmh, ça peut être intéressant... vous avez des retours sur ce cadre ? C'est comment ?

  • J’ai un transition rapture cx en m si tu veux

  • Le M c'est du 52 j'ai vu ? Ça risque d'être un peu petit ...

  • Il est sympa, après ça dépend comment tu le monte.
    Je dirais que c'est un cadre prévus pour tout mais au final qui ne fais pas grand chose...
    Déjà faut prendre l'option fourche Carbone car celle en acier est flex en frein a disque mais si tu freine pas oklm (moi j'ai l'acier pour Paris et ça va blc...)
    En soit tu ne monte pas de dérailleur donc t'aura pas trop de problème. Moi je l'avais pécho pas trop cher et en soit il est pas hyper cher par rapport aux concurrent en acier donc on l'excuse.
    D'ailleurs sur le prototype du new Cxc ils ont modifier les pattes merdiques.

  • J'ai vu qu'il avait modifié ça sur le proto, ça s'annonce bien, ils doivent être bien à l'écoute.

    Sinon @Fred_Ftn je peux te conseiller un specialized langster, les ancien avec les guides cables, j'en ai un et je passe du 32c à l'aise, j'ai bien envie de tester du 35, la limite ce situant surement à 37/38 en jouant sur la ligne de chaine pour que le pneu passe pile dans les crimpages, bon plan pour 150 le kit cadre sur lbc

  • Ou les on one pompetamine, souvent sold out mais bien cool 👍

    @MiniFixie j’adore la version yellow cab des langster, j’en choperais bien un

  • Le kona paddywagon est pas mal dans le genre aussi.

    Par contre, j'en vois pas trop en vente ( à nuancer à ma taille )

  • Merci les garts ! Ouais le paddywagon à l'air pas mal, faudrait en trouver un d'occaz à ma taille... tout comme le langster !
    Après en fouillant les internets, je suis retombé sur ce dolan pre cursa version cyclocross du bloc soviétique avec du 35 à l'avant et à l'arrière... je dois dire que j'ai bien kiffé !!
    https://saadl.com/photo/view/3febdc77cd6­8057696bd331aa1b9402d/DolanPreCursa!

  • J'avais essayé de transformer le pré cursa d'un pote pour l'hiver a moindre coût, mais rien que la fourche ça allait chercher dans les 100e minimum... Mais c'est effectivement très cool.
    J'avais demandé, si c'étais du 700 ou 650 mais me souvient plus de sa réponse :(
    Edit : C'est du 700 c'est écrit sur Pedalvroum

  • Rare de voir un precursa avec du 35, Dolan dit que ça passe pas au dessus de 23 mm si mes souvenirs sont bons: sinon j'aurais pris ça en daily a la place d'un sscx mash

  • WTF !!!! J'ai un projet peinture ambiance taxi new-yorkais et j'étais même pas au courant de cette version !!
    Par contre j'ai pas trop le paintjob, mais merde j'en reviens pas qu'il y ai déjà une version stock comme ça

  • Ouais cest le début du fixi en 2007!

    le paintjob est chargé donc avec un wheelset noir c’est plus stylé.. j’aimerais bien trouver un kit cadre.

    C’est quoi ton projet peinture, ça m’intéresse??

  • Merci de vos réponses... j’ai commencé à pister les Kona mais rien de ouf pour l’instant...
    Je me demande si y aurait pas moyen de passer du 30/32 sur le Fort en fait.... moyennant un changement de fourche.... 🧐🤔🤔

  • Bon rien à voir avec les questions di dessus mais par une quelconque divine intervention, j’ai trouvé un contre-écrou qui serre le pignon du moyeu qui été ken...
    Joe la débrouille sors de ce corps, j’ai mis un coup de verni à ongle histoire de bien maintenir le tout. (Pro tips de mon père pour être sûr que ça bouge pas...)
    Du coup, après quelques minutes de repos, j’suis parti taper des gros skids dans les descentes de chez moi.... pour le moment r.a.s, ça tient... je croise les doigts pour que ça continue.


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