brooklyn machine works thread

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  • Je vous ai encore jamais posté le mien dans sa dernière version.


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  • Ça donne envie 😎.

  • Kingkog et meseroll vont recevoir des nouveaux cadres avec coloris persos. Vert olive pour meseroll et bleu métalisé subaru pour kingkog parait-il ;)

  • Qu'il est beau ! Ça me donne envie de retourner la potence sur le teker

  • Merci

  • Est-ce que quelqu’un pourrait identifier la version de ce vélo?


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  • Je dirais une V2.

  • Je dirais que le silver et le rauze ça va pas ensemble.

  • L'argenté et le pink ça va ensemble c'est là photo surexposée et le manque de pédale qui fait tache de mon point de vue.
    Le coté fin du bullmoose et la grosseur du Omnium ne fait pas la part belle non plus.

  • Tour borough ou v2 modifié.
    @hacha devrait avoir la réponse

  • Tour borough

    Le tour boro n'a pas la jonction tube de selle et le triangles arrière (tube profilés) d'un gangsta... et c'est 135 à l'arrière.

    Mais ça donne bien envie avec un moyen à vitesse où un derailleur :

  • @Octavio Pour moi V2 modifié pour plots cantis, d’ou la peinture ? Sinon V4 avec fourche Cluster modifiée, mais ça semble pas coller au niveau des passes câbles à sous le down tube, après j’ai jamais eu de V4 sous les yeux, mais c’est un option moins plausible

    @gko un TourBoro c’est mon graal, j’aurais du acheter le dernier sur le site avec qu’ils ferment, je m’en suis jamais remis..

    Tour Boro, montage 1x10, roues custom avec du White industries et du Paul, une fourche V2, gros riser et crampons, merci bonsoir

  • V4, je pense pas... le tube de selle n'a pas l'air assez fin pour accueillir du 27.2 et les plots pour canti n'ont pas l'air d'être amovibles.

    Rhooo ouhai le tour Boro, le bmx... tant de chose qu'on aurait du... Pas contre pas si fan du Launchpad.
    Mais le tour Boro en taille XL, j'crois pas que ça existe, y a eu juste 2 tailles, il me semble ? comme les V2.

  • Un v4 à Bruxelles! Mais pas chez moi 😫
    Il doit être connu par quelques uns d'ici. Petit indice, il n'a qu'à qu'un bras fonctionnel.

  • Merci pour toutes ces indications. Le ST est en effet d’un diamètre supérieur a 27.2mm et fait ~54cm C-T.

  • Au fait, quelqu'un ici intéressé par une fourche v4 noire sans support de freins nos nib ? @gko @Rietzsche ?

  • tige de selle en 29.8 alors, et voilà la géo pour un Gangsta V2 en large :

    vu tes montages, ça va être haute-selle.

  • @gko merci pour la geo. Toutes les cotes correspondent. Et oui a priori ca va etre Sadam Hautesel, 22.5cm de tds apparente.

  • Cool. Tu nous raconteras comment tu l'as eu ?

  • Sinon, pour la chronologie (source)

    pokipok @hacha

    V1, Acier 4130, made in Brooklyn. En 2007 c'était $775
    Tige de selle en 29.8, pas de pontet arrière.

    V2, Acier True Temper Supertherm, made in Taiwan avec sa fourche cluster. En 2010 c'était $595
    Tige de selle en 29.8, pontet arrière percé pour frein.

    V3, Acier True Temper Supertherm, made in Brooklyn, autours des $1300
    Tige de selle en 27.2, pas de pontet

    V4, Acier 4130, made in Taiwan. $950
    Tige de selle en 27.2, pontet arrière non percé, plots amovibles.

    Edit : les geo des gangsta (v1,v2,v4) sont en page 2

  • cool ça merci c'est utile pour les newbees comme moua :)

  • @gko assez simplement, il était en vente complet sur craigslist (los angeles). J’ai fait une offre au vendeur et je suis allé le chercher. Il s’est apparemment pas mal fait courtiser par des acheteurs internationaux mais il ne voulait ni l’envoyer ni vendre que le cadre.
    Au sujet de la version, le vélo était listé comme un v3 medium et le vendeur avait l’air plutôt sur de lui. Mais au vu des côtes, je dirai que c’est un v2 long + plot canti.

  • ah c'est bien quand c'est simple aussi :)
    Pour reconnaitre la V3, c'est comme la v1, il n'y a pas de pontet arrière.

    celle d'edscoble sur lfgss : ici

    et il me semble que la tige de selle c'était du 27.2.

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