• Et le bout d'alu sur la bâche on en parle ?

  • Nice, ça fait quand même plus envie que le VTT pliant d'Alie :D

  • C'est-ce pas le cadre destiné au cargo komèm´?

  • Si si, je vais le découper, gniark !

    Alors la fourche est dure comme... la pierre, il a un pète au milieu du top tube et pas mal de peinture en moins, la tige de selle est grippée... Y'a un peu de taf !
    Mais l'équipement a l'air d'origine : XT/LX, périphériques et moyeux Rudd...

  • C'est la maladie de ces fourches ... Mais c'est toujours sympa comme biclou

  • D'ac merci, c'est bon à savoir :) . Je me suis pas encore trop renseigné.
    Au chapitre des réjouissances, une belle fissure sur la potence au niveau de la soudure... Peut-être une occasion de rentabiliser mon poste AC/DC ?

  • Rudd c'est Sunn, pour Cannondale c'est Coda! La tige de selle est coincée? Alu dans alu c'est bizarre. Un petit tour dans l'étau et ça devrait sortir!
    Donc tu attaques tes soudures par de l'alu fin comme ça!? C'est kool et burné! Bravo :)

  • J'ai réussi à sortir la TDS avec un peu de dégrippant, elle devait être sale ;) . Quelques coups de maillet sur le bec de selle pour la débloquer.
    Pour la potence @cosmo_the_second m'a envoyé des liens pour du neuf, à voir si ont peut effectivement trouver du compatible, mais ça n'a pas la gueule de la vintage..
    Si soudure il y a ce ne sera pas tout de suite, même s'il doit y avoir de la matière ça sera pas simple de faire un truc propre et solide.

    Oui effectivement c'est CODA ^^', j'ai mal lu/confondu. M'enfin y'a la TDS, cintre, moyeux (sur roues Rigida)...

  • Moi j’oserai pas le découper, surtout si le cadre n’est pas fissuré :)

  • Ça m'est déjà arrivé alu/alu, une fois dans l'étau et en forçant la TDS a pété nette dedans, elle était bien rongée, le altec dort chez les parents depuis.

    Sinon on question que je me posais, y a moyen de retirer la suspension de la fourche et d'en faire un rigide sur ces modèles ? J'imagine que nan

  • Pourquoi faire, elle est déjà rigide de base lol.
    En vrai c'était réputé bien dur comme les obsys je crois ? L'avantage c'est qu'elle est donnée pour 1,4kg..

  • Ahah tu m'étonnes, mais mon but ça aurait été pour en acheter un a suspension qui est plus commun et le passer en rigide, mais je pense pas que ça soit faisable

  • Tu peux trouver un adaptateur de JDD et coller une fourche carbone par exemple.

  • @hacha

    Je les ai chopé à un pote en lui disant que j'allais voir si j'allais les monter ou pas. Donc je les ai pas encore payé et je lui ai promis de pas spéculer dessus. Donc si je les prends pas je reviens vers toi et je te donne son contact.

    Encore une petite pioche aujourd'hui. Une roue avant 3T mercurio chinée chez un coureur qui avait du mal à la re fourguer vu que l'arrière était cassée. Elle est nickel et je l'ai eu pour 3 fois rien par rapport au prix du neuf. Le mec était loin mais il voulait tellement s'en débarrasser qu'il m'a proposer de faire la moitié du chemin. Content de voir qu'il y a encore des gens gentils.


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  • @T-one Fair enough

  • Sympa !

    Rassure-moi t'as aussi récupéré l'arrière pour en faire une déco :D ?

  • Aller petit joujou trouvé aujourd'hui du côté de Genève ! Un Pogliaghi pista avec tubes aero Columbus Tretubi, avec une magnifique peinture nacrée et un pédalier C-Record 1ère génération 😍


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  • Pfiouuuuu, magnifique 😍 Je suis jaloux ahah

  • Poulala 🔥💥

  • Il ne manque pas grand choses pour être ultra pron !
    Jalousie !!!
    c'est quoi le JDD ?

  • Magnifique trouvaille ♥️

  • :o il est magnifique bravo !

  • woaw ! Superbe !

  • ouah c'est beau ! t'as d'autres photos ??

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