Identification de nos cadres, pièces et accessoires

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  • Exactement, un des plus beaux piste acier que j'ai pu voir

  • Plutôt sur VVAG, je n'ai jamais été sur tontonvélo
    Je pense qu'on parle tous de lui :


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  • Exactement! Il est dingue! On sait où il est passé d ailleurs?
    Il me faisait tellement de peine à pas partir à 500€ que j' ai hésité plus d une fois à le prendre

  • Aucune idée :/

  • Il appartient au mécano de cycles panache et est accroché au fond de la boutique si je ne m'abuse

    C'est peut etre lui qui le vendait...

  • Il était en ile de france puis le mec qui l'a racheté (même vendeur qui avait chopé le Tommasini max bleu) l'a mis à quasiment 800-1000€ sur ebay (?) puis vendu je ne sais où...

  • Hello,
    J’ai récupéré récemment un tres beau cadre qui m’a été vendu comme un cyfac.
    Il avait été fait à l’époque pour une coureuse pro, en 753, avec des très belles finitions et le nom du cadreur « silva ». La fourche pèse 623gr, le cadre 1721. Quelqu’un pour me confirmer que c’est bien un cyfac ?
    Merci :)


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  • Silva c'est une marque de pièces (roues/guido/accessoires) d'outils et de raccords.

    Le pontet arrière est sans doute un seastay bridge N°213.

    Pour le reste boitier Cinelli spoiler et rien de plus pour t'aider.
    Mais c'est un très beau cadre.

    Edit :
    Un peu d'histoire pour Silva trouvé ici.

    ABOUT SILVA
    SILVA had it's beginnings in 1966, working with jewelery under the name of Silva Bijoux.
    The owner of SILVA Andrea Silvano had a passion for cycling. The first activities performed at SILVA were engraving, bike customising, conjuring up ways to make bikes lighter and gilding on high quality bicycle accessories.
    By 1975 SILVA was collaborating with companies like Colnago, De Rosa, Olmo, and Bianchi, producing special alloy components for frame building. The brake bridge of the mid 80's X4 Bianchi is an example of this type of work. Today SILVA still produce an identical bridge or Ponticelli - Square Bridges, Cod. 211. During the 1980's SILVA expanded their operations and began supplying manufacturers outside Italy, mainly in Europe. They also began experimenting with producing aluminium wheels.
    Another product line which SILVA has become recognised for on a global scale is their handlebar tape. SILVA became a major player in supply of handlebar tape after buying out a smaller tape producing company. The pinnacle of their achievements culminating in the production of cork tape. During the 90's SILVA produced cork tape sourced from raw materials.
    Finally Silva added the production of high quality special tools for frame builders and assemblers.

  • en effet pour Silva:


    Les boitiers de la marque ont les 3 barres en italiques du drapeau italien du logo ajourées :

    https://www.bikeforums.net/classic-vinta­ge/1238025-shouldn-t-matter-but-need-hel­p-id-faggin-king-bb-shell.html

  • J´ai ce genre de bdp sur mon Mecacycle.


    3 Attachments

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  • Aucune inscription, c´est un boitier avec contre-écrou biseautés.
    L´ensemble tourne comme une horloge, j´ai pas vraiment envie de démonter.
    Je pensais à du Stronglight mais sans inscriptions..

  • J'aurais dit Mavic. Mais normalement, quand le boîtier est monté, on n'est pas sensé le voir ce fameu biseau
    Tu as commencé un démontage pour la photo ?

  • Mais normalement, quand le boîtier est monté, on n'est pas sensé le voir ce fameu biseau

    Normalement, si le cadre a été chanfreiné*

  • @Med j'aimerais bien éviter de le démonter (à voir plus tard pour une remise en état complète).
    Extérieurement aucune inscription.
    Je ne sais pas si Mavic à sorti des bdp sans inscriptions (ni Strong d´ailleurs).
    @Dcls effectivement il semble ne pas avoir été chanfreiné.

  • Effectivement s'il n'y a pas de chanfrein ça va donner ça visuellement ! Ce serait un Stronglight Delta ? Les bagues ont été faites en biseau pour les boîtier de pédalier chanfreinés il me semble, pour certain en tout cas. Et la couleur des bagues, noires, semble plus correspondre qu'aux Mavic qui sont plus dans un vert bronze je crois...

    Edit : @Loule faut nous en montrer plus de ce Mecacycle dis donc !

  • Stronglight JP1000

  • AI has parlé

  • @GrosNaze ça y ressemble fortement.
    Je pense qu´on tient la bonne réponse.
    C´est bien au point l´IA maintenant :)

  • Merci, j'ai appris un truc aujourd'hui !!

  • Oups, Merci ! :)

  • Coucou, un pote a récupéré ça, ça parle à quelqu'un ces raccords ? Les photos sont degueus déso...




    Merci !

  • Aucune idée mais c´est très beau.

  • je crois me souvenir que ces raccords était prévu pour accueillir des gravures sur les zones a plat.

  • On dirait un contini.
    @manamana en a(vait) un je crois

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