Monter et rayonner ses propres roues

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  • Instant auto promo

    Si vous voulez voir quelques-uns de mes outils

    https://www.instagram.com/p/CRe8aOPshKH/­?utm_source=ig_web_copy_link

  • Du bien joli matos !

    Tant que t'es là (et les autres aussi !), j'ai deux petites questions que je me pose.

    Sur les roues arrières, il est normal d'avoir une tension plus forte côté RL (pas sur des moyeux fixe hein !) ? Y'a t'il moyen de faire en sorte de tendre plus côté ORL ?

    Deuxième question, on est d'accord que la tension n'est pas uniforme sur tous les rayons d'un même parapluie ? (oui, c'est l'idéal, mais si on veut avoir une roue centrée et sans saut, on va créer des légers écarts)

  • C'est normal d'avoir une tension plus forte côté RL c'est le parapluie qui veut ça. Pour tendre plus le côté nds faut tendre plus le côté ds... Ou avoir une jante assymetrique .

    Une roue (et donc les tensions) n'est jamais parfaitement parfaite tout simplement parce qu'une jante n'est jamais parfaite déjà. Mais les différences de tensions sont minimes normalement

  • Bon je me doutais des réponses.

    Mais bon sur certaines roues que j'ai rayonné, je trouve dingue la différence de tension entre côté RL et ORL.

  • Sur des roues neuves qui sortent d'usine type Aksium ça fait peur cette fameuse différence de tension nds/ds. C'est du chewing gum d'un côté et tendu comme un string de l'autre.

  • Je vois que les outils de rayonnage ce sont démocratisés, vous conseillez quoi comme pieds de montage ? Le rose bike me fait de l'oeil !

  • J´ai celui de Tacx, je trouve qu´il manque un peu de précision, le serrage de la roue s´appui sur la flexibilité des bras de support.
    Je te conseillerais plutot un système rigide avec un rail qui vient s´aligner à la bonne largeur (je sais pas si c´est clair).
    Si tu n´as pas de problème de conscience y a une chiée de vendeur qui vendent cet outil avec pas moins de 4 palmers pour une précision sans faille (dans les 120€).
    C'est quasiment le prix de l´entrée de gamme chez Parktool.

  • Tu parles de vendeur chinois ?

    Oui les premiers sont cheap, je vois ce que tu veux dire niveau flexibilité des bras de support. Tu as un tensiomètre en plus ?

  • @pehache ouais ceux-là.

  • tu utilises quel calculateur de rayons ?

  • @pehache J´avais pas vu ta question.
    J´utilise ce calculateur:
    https://leonard.io/edd/
    Plutot intuitif, avec des tutos pour prendre ses mesures (erd et côtes de ton moyeu).
    En revanche je suis pas certain que la base de données des erd des jantes soit très précis. Je te recommande de prendre tes mesures.

  • Les pros privilégient les calculateurs de chez DT Swiss ou autres mais pour du rayonnage basique ça doit suffire.

  • @pehache tiens je viens de voir cette annonce sur TV
    https://www.troc-velo.com/accessoire-out­ils-inconnue-inconnu-1-1-3018802.htm
    Le système de fixation de la roue est fiable et il a l´air robuste, et c´est pas excessif.

  • Merci pour le lien ;-)

    Le dt swiss est un peu compliqué pour une première prise de mesures !
    Je vais essayer le tien merci.

  • J'ai exactement ce modèle X-tools. J'ai monté une dizaine de roues avec et ça va. C'est juste sur les ajustements sous le demi-millimètre qu'il devient frustrant parce que le centrage précis de la roue dépend du serrage des deux bras verticaux. En gros si tu serres trop ou pas assez, tu décentres la roue. Bref pour du petit montage c'est bien mais faut pas s'attendre à faire du travail de pro.

  • @Frérot merci pour ce retour, je pensais m´orienter vers ça pour remplacer le Tacx que je trouve un peu light niveau précision.

  • Il est gauler comme le Park tool, y'a des vidéos pour le réglage/calibrage du park tool sur YT qui devrait te permettre de régler ton problème

  • merci je vais regarder ça, j'ai vu aussi qu'il y a un outil parktool pour calibrer le centrage mais je ne sais pas s'il est compatible avec la copie

  • je pense que si, c'est juste une gauge métallique avec deux plots type QR qui viennent se fixer en lieu et place de l'axe

  • yep, 80€ le bout de métal juste parce qu'il est bien symétrique

  • Avec deux bouts de profilés alu on doit pouvoir faire un équivalent de l'outil de calibrage parktool

  • Si tu demandes dans une boîte une découpe laser d’un plat acier carbone de 10 12 d’épais, tu es loin de ce tarif...

  • yep, faudra que je prenne le temps de chercher une boîte qui fasse ça et que je réfléchisse à un moyen de reproduire les axle end caps

  • Si tu vas au bout de l'initiative tu peux en faire 200 pour le forum stp ?

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