racing club des chiesn !!!

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  • Magnifique, c’est quoi la peinture à paillettes? C’est auto K?

    Tu les achètes en ce moment?

  • Bajour à tous!! le piste Galaxy est en effet un route pistifié, un mbk si mes souvenirs sont bons.
    Pour la peinture par contre j'ai du mal à m'en souvenir, c'était il ya 6 ans je dirais... on voit sur la photo qu'il y a plusieurs laques de carrosserie qui sont pailletées naturellement. Pour les grosses paillettes je pense pas que ce soit du vernis spécial. il y a une technique un peu gitan qui marche pas trop mal à condition d'être deux. un man qui tient le cadre et qui l'incline dans tous les sens. Un deuxième qui vient appliquer les paillettes en soufflant dans sa main et en les cristallisant direc avec des gros coups de vernis. J'ai testé plusieurs fois, en variant les techniques (soupoudrer, jeter...) Le coup d'en mettre un peu dans le creux de sa main et de souffler dessus c'est ce qui marche le mieux, premièrement ça les envoie de manière homogène et ça évite les patés, et surtout c'est assez cool à faire, on dirait la fée clochette un peu. Idéalement faites ça le 31 décembre, ça en fout partout.
    Le gros défaut de cette technique c'est que ça laisse un léger relief en surface, pas hyper beau. La solution c'est de le faire avec du vernis 2K, impérativement, il est beaucoup plus épais et du coup il écrase les paillettes et les recouvre complètement, par contre faut être généreux en vernis et pas trop en paillettes.
    Il y a quelques mois j'ai peins deux vélos pour des copains, tous les deux dans un délire NJS, le premier avec du 2K et le second avec du vernis acrylique Montana de base, le mec avait la flemme de balancer 20 balles dans une bombe de vernis, ça peut se comprendre...
    Le résultat est radical, celui peint avec le 2K est lisse et brillant, l'autre est, par endroits, légèrement sablonneux, pas très kiffant :(
    Du coup il va ré-investir dans une bombe de 2K et on va corriger le tir. C'est encore un penta repeint en noir pailleté->bleu pailleté + paillettes + stickers BANANA holographiques pailletés, ça va être... pailleté.

    Pour ceux qui veulent essayer, les paillettes ça se trouve chez Rougier&Plé
    https://www.rougier-ple.fr/poudre-de-pai­llettes-ultrafine-irisees-10-ml.r.html
    y'a plusieurs couleurs, ça coûte pas bien cher et ça tabasse fort.

    Aussi je déconseille fortement les vernis pailletés Keirin de chez SprayBike, franchement c'est dla mert' !



  • (ça c'est celui qui a pas trop bien marché)

  • C'est beau !

  • Ça serait pas mal de rouvrir un sujet peinture, pour que les pros puissent expliquer les différentes étapes et les bons spray à acheter !
    Merci pour le récapitulatif!

  • (ça c'est celui qui a pas trop bien marché)

    Hé bé c'est déjà bien propre !

  • chanmé le degradé à l'intérieur de la fourche <3

  • Bajour ici!! j'ai profité d'un prompt aller-retour à mon bureau pour peaufiner le MBK (changer le pneu avant qui frottait, mettre une guido, régler les freins)
    et voilà! Normalement j'avais prévu de faire Lille-Hardelot avec cette année, ce sera une autre fois!
    bisou!

  • Tu vas nous trouver une petite fourche carbone nan ?

  • bwarf ché pas, si j'en trouve une par hasard et pas trop cher okay mais pour l'instant je laisse celle-ci!

    à l'image de Stef, voici une petite sélection de photos de fixiez que j'ai où j'ai eu entre les mains. En général j'ai du mal à me séparer d'un vélo, même s'il est loin d'être ouf, je suis un vrai golden retriever et je m'attache rapidement. J'ai quand même du me séparer de quelques-uns pour les raisons suivantes; trop grand, trop petit, trop besoin d'argent où séparation forcée aka cambriolage :'(

    Je vous épargne la période des conversion, heureusement j'avais pas d'appareil photo à l'époque!

    Mon premier vrai fixie c'est cuilà; acheté au célébre coureur fixiste Wichlor

    gros ratio, brakeless, guidolineless, lourd comme un jeune veau mais j'ai beaucoup aimé ce fixie, il a eu moulte montages, riser, peinture, carbone, coup de chalumeau pour décoincer une tds, finalement il a été amoché suite à une tentative de vol et je l'ai revendu à un copain pour une trois francs six sous.

    il y a eu ce Fangio, ça vaux rien mais bon, peinture cool, Columbus SL, premier groupe Campa...

    je l'ai pas vendu pas je sais pas trop où il est passé...

    Un petit Gitane School, c'était la mode à l'époque tout le monde en avait un, revendu je crois

    un petit Gios, troqué à un copain car vraaaiiment trop petit là

    un premier Pinarello, Asolo je crois, j'ai plus que ça comme photo... monté tout en Français!

    revendu pour pouvoir survivre à Paris :(

    un Merckx Corsa Extra avec une peinture moche, troqué contre le Gios, je l'ai jamais roulé, faudrait que je m'en occupe un jour parce qu'il est vraiment moche.

    un Bazou piste repeint comme un carnavaleux, lui aussi il mérite un peu mieux

    un Canonball R900? r700? je sais plus trop, cadeau de mon ex beau-papa qui l'avait lui-même récupéré de je ne sais où... mais bon le mec mesurait 1m70 il a jamais pu le rouler le ptit père

    vendu car trop grand!! et c’était pas facile...

    un beau piste inconnu, acheté complètement par hasard à mon chauffagiste, ancien pistard avec qui j'avais discuté quand il était venu réparer la chaudière!

    un Superia, le vélo est sympa mais pas autant que les deux ours en arrière plan

    un Look Kg233? en gros la version route du piste bien connu, je l'ai un peu sagouiné lui, premier route correct transformé en randonneuse du bled, j'ai fait les Pyrénées dans cette config ahaha, j'étais jeune et j'avais clairement pas un rond en trop, même pour acheter des pneus solides c'etait compliqué.

    Après plusieurs voyages j'ai fini par lui rendre sa liberté et je l'ai vendu à un mec qui l'a remonté proprement, pardon fixie.

    Et je finis avec cuilà; Le Jousseaume piste, transformé par PushdaMémé, pattes piste et renfort aero, potence homemade. repeints pour un concours du forum






    Allez j'arrête pour aujourd'hui, faut que j'aille bosser!!

  • La portance du jousseaume, je l'avais presque oublié didonccccc ! C'était une potence home-made aussi ?

  • ouai ouai!! un sacré bricoleux Mémé! elle est hyper cool en vrai

  • J'aime bien ce concept de randonneuse du bled ^^

    C'est quoi la fourche du Corsa Extra ?
    On dirait celle des Merckx Alu, Elite ou ce genre là

  • alors là... je l'ai pas sous la main donc je peux pas vérifier mais t'as sans doutes raison!

    La randonneuse du Bled tu vas vite comprendre pourquoi... déjà c’est un route donc pour les pneus je crois que je pouvais mettre du 25 max. Le porte bagage etait fixé avec des gros colson de plombier, avec des bouts de chambre à air pour pas que ça bouge. hyper chiant à monter mais ça n'a jamais bougé. Par contre les sacoches ont valsés trois, quatre fois... Ensuite niveau transmission c’était la teuf, yavait un peu de dura-Ace 7700, un gros dérailleur Acera de pompier pour pouvoir mettre une grosse K7, un pédalier pas compact du tout, dans les cols c’était vraiiiment limite. Et mes patins de freins arrière étaient en fin de vie mais j'avais dépensé la fin de mon budget dans une paire de pneus neufs. en tout cas j'ai du faire au moins 3000 bornes de voyages avec sans le moindre pépin mécanique et avec une seule crevaison!

  • c'est marrant quand même;

    2013, premier voyage à vélo

    2019, dernier voyage en date

  • Je suis passé à côté de ce topic, je redécouvre le kiff de bisous ça fait trop du bi1

  • L'équipement a un peu évolué mais on sent que la motiv' reste la même :)

  • Il manque mon préféré

  • upgrade

  • Cool le récap' qui se finit dans une belle culpabilité !

  • Trop bien l'évolution des moyen de voyager à vélo !
    Beaucoup de vélo ouf, le Merckx même avec cette peinture moche il fait de l'effet je trouve !

  • La fourche de ton look devait prendre grave cher non avec tout le chargement dessus?
    Le moyeu à tenu aussi, du moins son axe?

  • Franchement pas trop, en tout cas mécaniquement aucune déformation, mais esthétiquement la peinture a pris cher... quand à la roue, dans mes souvenirs elle tournait encore correctement!

  • le montage est un peu yolo faut le dire, il suffirait de changer 2,3 pièces pour en faire un truc correc' mais j'ai jamais pris le temps!
    Et la peinture j'en parle même pas...

  • Ce que j'adorais faire c'était les itinéraires, même si ça me prenait un temps de dingue, je préparais chaque journée à l'avance en notant le nom des bleds et les numéros de routes sur des bouts de papier que je collais sur le top-tube :)
    Maintenant j'ai un Garmin et faut dire que ça marche pas mal!

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