Vos outils; recommandations, et astuces

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  • T'as pleins d'adaptateurs métal sinon. Souvent couplés à des douilles pour boitier.

    Perso j'ai un birzman dédié en alu

  • Sur le sujet des vélos de Zek, j'ai lu une mention relative à un outil à graver les cadres. Comme il m'est déjà arrivée deux fois de retrouver un vélo sans pouvoir prouver qu'il était bien à moi, je suis franchement très curieux d'en savoir plus à ce sujet ?!.

  • @Zek un souvenir pour aider monsieur ?

  • @ChopSauce si tu as des lettres à frapper tu peux frapper un pseudo ou autre sous ton bdp (seul endroit solide qui supporte ce traitement).
    Si on te pose la question tu indiques ce qu´il y a sous ton bdp

  • Yes ! @ChopSauce

    Mon cas est particulier j'ai travaillé dans une boutique dans laquelle on avait choisi d'investir dans une machine à micro-percussions, utilisée en industrie pour graver des numéros de série etc...

    C'était pour les marquages Bicycode c'est plutôt adapté aux vélos(sauf le carbone et certaines peintures fragiles), et tu peux faire frapper un numéro unique dans une boutique ou maison du vélo mais je pense que tu connais peut-être déjà le principe?

    https://www.bicycode.org/

    Bref comme on l'avait à disposition je me suis un peu amusé avec 😛(la machine coûte 4000€ environ).

  • Merci à tous. Je posais la question parce que j'ai entendu ou lu des commentaires relatifs à une sorte de graveur pneumatique et j'ai un compresseur mais là c'est effectivement hors budget.

    Marquer mes vélos sous le BDP est effectivement le plan et j'ai déjà un code personnel donc je sais ce qui me reste à faire.

    Encore merci.

  • C'est un hack pour remplacer le tourne à gauche ?

  • Ça m'en a tout l'air, pour les endroits où le porte tarauds ne passe pas.
    Pour le gravage, tu as des stylos pneumatique. C'est manuel, peut être pas du plus évident sous un boîtier de pédalier et c'est quand même pas donné non plus ( à moins de se le faire prêter ou connaître une boîte de mécanique/atelier).

  • c’est surtout que tu vas détruire la peinture avec un stylo pneumatique (à un endroit où ça va rouiller très vite), sans parler que la gravure va ressembler à rien si tu le manipules aussi bien que moi 😅 sinon tu graves le pivot mais pas facile à montrer, sinon les pattes si elles sont pas chromées, sinon l'arrière d’une manivelle, sinon…

  • Un message sur papier dans le tube de guidon/tube de selle... protégé de l’humidité c'est déjà une idée gratuite : )
    Moi je fais des photos de mes vélos : )

  • Oui, ça sera difficilement propre au stylo pneumatique. Après, quoi qu'il arrive, si tu grave, la peinture risque fort d'être endommagée même localement. Donc prévoir un petit coup de vernis / peinture en retouche. Ou bien, une zone qui n'est pas peinte donc pivot (moins accessible).
    Le petit papier dans un tube, c'est clair que ça ne coûte rien !

  • grugeuse de pontet a mettre en poste fixe sur une perceuse a colone, je l'ai utilisé chez Cyfac.

    il y a different bloc en fonction des modeles de pontet.

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Posted by Avatar for arthur.dent @arthur.dent

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