T-one et ses vélos

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  • Oui j'avais hésité à te proposer le dernier mais j'ai l'impression qu'il n'est pas possible de changer la couronne donc c'est naze. Je t'envoi en MP le lien du ske ace :)

  • Ah oui en effet j’avais pas fait attention à ce détail.. je Check ton mp :)

  • Tiens celui là le travail est déjà à moitié fait. Depuis que tu as parlé de cette idée ca me donne un peu envie aussi

  • Une petite photo pourrave du Koga sur ces roues.

    Pour les roues j'avais deux roues avants qui trainaient avec cercles mavic open pro, j'ai gardé celle avec moyeux campa grande et j'ai rayonné l'autre sur un moyeux sturmey qui prenait la poussière également. Je vais essayer de trouver une bombe de peinture de la bonne teinte pour faire les bandes de freinage.

    Au niveau de la direction j'ai modifié la fourche en la décintrant un peu et en rallongeant le pivot pour pouvoir mettre un combo potence itm millenium/bullhorn mavic sans adaptateur.

    Je suis pas convaincu par le reste des composants. Je vais voir si en décapant la couronne du moche ça donne mieux. J'aimerais bien trouver une tds dans les mêmes tons que le cockpit (si quelqu'un a une en 26.8...). Il y a une flite qui arrive aussi.

    En tout cas tel qu'il est là c'est sûrement le montage le plus cheap que j'ai fait ^^ mais en trouvant des composants qui s'accorde bien je pense que ça fera un chouette petit rats.


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  • C'est une malédiction ces tds en 26,8...

  • Ouai... franchement j'hésite à lui foutre un coup d'alésoir en 27,2. Sur du tube de chauffage comme ici c'est pas les 4 dixièmes en moins qui vont fragiliser le tube.

  • J'ai une miche un peu rats si tu veux, un coup de touret et tu as du 26.8

  • Comment tu as fait pour décintrer la fourche ?
    Ça reste costaud ?

  • T'as géré grave pour la fourche, elle est quasi droite là ?
    Ou c'est l'angle de la photo qui trompe un peu ?

    Il est sympa ce vélo, c'est pas super connu koga par rapport au potentiel des vélos qu'ils ont sortis

  • Merci pour la proposition mais pour finir j'ai passé le tube de selle en 27.2 à l'aide de mon outil maison avec bande abrasive enrouler autour à mettre sur une foreuse. Ça prend un peu de temps sur un cadre acier mais ça rentre au poil de cul après et c'est bien rond. Pour les 4/10 que j'ai enlevé j'ai pas peur pour la solidité.

    @OuinOuin

    Oui elle est presque droite. Je l'ai décintrée en chauffant au chalumeau. La roue est bien droite mais à l'endroit où j'ai chauffé les tubes forme un très très lèger S ^^ mais il faut s'accroupir en regardant bien de côté pour le voir.
    Pour la solidité on verra bien à l'usage mais je pense pas que ce soit fragile en tout cas.

    Pour la suite j'attend une flite que j'ai commandé sur eBay. Je n'ai jamais vu ce modèle donc je pense à un custom car il n'y a pas le marquage à l'arrière.
    J'ai chopé un pédalier fsa aero tt carbone a v4. Je pensais le mettre sur le courtois mais pour finir j'ai mis le riser carbone sur le koga et donc je vais le tester dessus. Avec le bullhorn mavic c'était chiant à rouler avec la potence en 120. Il me reste plus qu'à acheter un plateau piste aéro en bcd 130. Le seul modèle que j'ai trouvé à prix raisonnable à part du chinois c'est un blackspire. Il y a un shop internet belge qui en a de stock et leur dépôt est pas loin de Bruxelles, je vais essayer d'aller choper ça cette semaine.

    Je ferai des photos de meilleurs qualité une fois les dernières pièces montées.


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  • j'étais à deux doigts de la prendre cette Flite, bon choix elle est magnifique et probablement custom!

  • Tu crois que c'est une selle personnalisée ? Je ne vois pas comment il aurais pu faire la couture sans tout décoller et recoller mais bon...

  • Ça fait des mois que je la suis sans me décider à la prendre. J'ai fini par faire une offre au mec et il a accepté.

  • Pas faux... en tout cas si c'est custom la personne s'est appliquée.

  • Jolie la flite, ca donne des idées pour des flite rincées sur l'arrière.

  • Comme la neige est tombée un peu cette nuit je n'ai pas pu m'empêcher d'aller faire quelques photos dans Bronxhell (Bruxelles) en cherchant un spot bien hood pour le petit dernier, même si il est pas encore tout à fait fini.

    ps: Désolé pour le ration de polo, je n'avais plus qu'un pignon de 20 sous la main. D'ailleurs à ce propos, il n'y avait pas un petit tips pour garder le même recule de la roue tout en diminuant le nombre de dents?


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  • C'est une selle ideale ?
    Sinon c'est fun !

  • Je n'en ai aucune idée. Il n'y a plus rien marqué dessus et rien sur la structure en plastique. Il y a un écrou de tension en dessous à l'avant.

  • IL est trop bien ! Une jolie ligne et un aspect bien Shlag ! Si j'étais toi je profiterais du passage de gaine et des deux trous pour y mettre des freins.

  • Merci! Oui l'idée c'était de garder les fixations d'étriers et le passage interne au cas où. Mais j'avais envie de le monter brakeless dans un premier temps pour la streedcred.
    Ca faisait bien longtemps que j'avais plus rouler en pf, mes genoux me disent déjà merde... mais je ne comptais de toute façon pas en faire un daily.

  • +1 Il crie "montage single-speed / double-freins" !
    EDIT : il demande aussi "fais moi sauter cet arrêt de gaine de dérailleur".

    D'ailleurs à ce propos, il n'y avait pas un petit tips pour garder le même recule de la roue tout en diminuant le nombre de dents?

    Raccourcir la chaîne ? :D

  • Haha oui j'ai oublié de l'enlever, oups...

    Raccourcir la chaîne ? :D

    héhé merci mais ça je suis pas si bête que ça ^^ Avec une demi maillon oui. Mais avec une chaine "normal", si je me goure pas, par exemple si tu enlèves un maillon et une seule dent ta chaine sera trop courte si tu es déjà en fond de pattes

  • Trop cool ce velo !
    L'arrière plan, le traitement des photos et le montage sont vraiment top, j'adore

  • Merci Mr @Roulette! Promis la prochaine fois j'enlève les battons sur Photoshop :D ça te chatouille pas trop d'en voir deux? ^^

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