La b i t c h e r i e // emere ac cogitare

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  • Et erm, je sais pas je dis ca comme ca mais... FIXIE ????? Nul besoin des plots pour les vitesses !
    Après ce récit dommage de laisser ce cadre sans usage ! Montes le en fixie/speedxie et amuses toi encore longtemps avec, ca se trouve même que ca te fera encore plus de nouvelles sensations !

  • Très belles photos ! Bon, dans toutes cette brochette, on reconnaitra le grand maniaque qui va jusqu'à protéger son casque du sol covidé de la capitale :) et il a bien raison.

  • Mortels l'escadron de Colna au Louvre !!! Paris est magique t'entends ?

    Aussi sexy que Fredrik Sorlie qui drifte sa Toyota Cressida sur le Ring avec le 2JZ qui hurle

  • Autant je comprends et j aime vos topic individuels, autant je ne comprends pas cette pignole sur colnago quand je vois ce que vous avez à côté, en particulier @leSournois et @Paraclete 🤔

  • C'est juste un thème, un "prétexte" pour un projet commun...
    Tu comprends maintenant ?

  • aimer la mayo ça t'empêche pas manger du ketchup que je sache? :D

  • Une question, tes plots (en tout cas sur la photo) ne servent que pour les butées de gaines. A cette fin, même s'ils tournent sur eux-mêmes, c'est pas très grave (le cable travaille dans l'axe, pas en rotation).
    Ce devrait pas être génant...Sinon j'ai rien compris...

  • et quand tu mixes mayo et ketchup, c'est yumyum !!

  • Ou alors un montage en Di2...

  • Le carbone c'est EZ à réparer, ils étaient à combien tes devis ?

  • @One, compliment retourné, car pour le coup c'est moi qui ne saisis pas ta remarque!

    Est-il vraiment besoin de lister ici les charmes qui rendent un Colnago classique désirable à mes yeux (ainsi qu'à beaucoup d'autres) ?
    Sections de tubes originales et iconiques, feu d'artifice graphique et colorimétrique disco s'il en est, profusion de chromes, friandises métalliques multiples (pattes ajourées, pantographies peintes...) géométrie élégante avec sa fourche droite, et grand confort de roulage, entre élasticité et souplesse; j'en passe et des meilleures!
    J'épargne ce que la marque elle même représente comme cocktail luxueux d'histoire, d'innovation, de liquoreux parfum transalpin, on sait tout ça, nous sommes entre gens cultivés.

    Le master olympic est sans nul doute le plus richement ouvragé de tous mes cadres, et cette livrée team Lampre est, sans parti pris, mon émaillage préféré de tous les temps.

    Alors allons, bon, quoi, hop, ne soyons pas dogmatiques: dans le fixie qu'on aime, il n' y a pas que les chewin-gums et les bananes franco-belges!

  • Hahahah ce bon @gko qui a l'oeil suffisamment scrutateur pour repérer le casque posé sur microfibre! J'aime!
    Tu m'imagines même pas comme les autres m'ont moqué pourtant, quand j'ai émis l'hypothèse de la covidisation des dalles du Louvre.

  • Un peu comme la sauterie chez manamana, sur les photos tu es quasi le seul qui respecte le port du masque :D
    le masque c'est comme les freins sur nos vélos, ça sera swag dans quelques années ^^

  • Un peu comme la sauterie chez manamana, sur les photos tu es quasi le seul qui respecte le port du masque :D

    Ca, c'est parce que leSournois est un trend-setter !
    (Le port à l'époque n'était pas encore très encouragé.)

    Sinon, les photos 🤤

  • Wolaaaah re à tous,

    Alors concernant le C40 : En fait il y a un système de plots fixé sur des support en alu dont l'insert est dans le carbone, c'est là tout la technicité du truc, je vous laisse une photo ci dessous pour que vous puissiez admirer le travail du temps, de l'eau, de la sueur, sur le cocktail explosif galvanisant du carbone / alu / sel.
    Comme on le constate aussi, le plot tourne désormais sur lui même, et donc la tension du cable suffit à le faire pivoter sur lui-même, alterant la tension du cable et donc le réglage du dérailleur.

    Alors à la suggestion postée de @arthur.dent, de le transformer en fixie. Dire que je n'y ai pas pensé serait mentir, mais j'ai 4 vélos encore à monter, en faire encore un énième projet, pour en faire un single, qui, me frustrera de par ses qualités de vélo pour vraiment rouler, et qui restera en ville, investir du temps et des sous dans ça, franchement, pas envie. Je me fais une raison, à l'image du concorde posée à Roissy en expo, je trouve qu'il y a sa place, en témoignant quotidiennement de façon statique ce que jadis il a représenté, tout en restant sur le tarmac. Pour rouler j'en aurais d'autres, mais ça on y reviendra plus tard.

    Autrement, désolé @One, effectivement le topic risque d'encore pas mal tourner autour de la marque, si ce que tu vois ne te plait pas, c'est pas grave, on ne peut pas plaire à tout le monde, it's life. Je pense que tu donneras un autre sens à l'ensemble de ce que l'on poste ici une fois qu'on aura décidé de vous présenter quel est le projet réellement qui se cache derrière ceci. Parce que là voir juste des vélos entassés (moi j'adore aussi je trouve ça trop cool, wink @Bastonsoleil), mais si tu n'aimes pas les vélos que tu vois bah ça ne va pas chercher plus loin.
    Installe toi, souffle un coup, ça arrive prochainement, promis.

    J'affectionne quant à moi particulièrement cette marque, pour pleins de raisons, une bonne partie ayant été expliqué par @leSournois, mais citez moi un vélo moderne qui ait plus de victoires prestigieuses à son palmarès que le C40 ? Toutes les innovations faites sur le matériaux composite dans le monde du vélo lui sont, de près ou de loin dû, dans sa conception par polymérisation alors inédite en 1994.
    Et là je ne parle que du C40, on pourrait parler du C35 aussi, C42 ... Pour ne rester encore une fois que dans les C-series.

    Bref je me perds à nouveau, mais dans l'idée voilà, chaque modèle phare de la marque a son bout d'histoire qui le rend si valorisant à mes yeux, sans parler en plus des qualités esthétiques, les aérographes douteux avec du fluo, franchement, ça me fait bander sec comme un ex-détenu qui sort de rétention devant un catalogue La Redoute.
    Et je ne parle pas non plus du créateur, Ernesto, qui est un génie de l'ingénierie, du marketing, du cyclisme. D'autres cadreurs avaient aussi du talent, mais aucun d'eu n'a cristallisé ces trois qualités, à ce niveau, sous un même nom.

    En tout cas je suis super content de vos commentaires les srabs, ça fait plaisir à voir tous ces retours, on bosse en scred pour que le jour où ça sort ça soit vraiment cool, d'ici là, on va maintenir ce rythme de croisière <3


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  • T'as essayé la patafix?

  • les fibres carbone sont déchirées où c'est juste la résine qui a lâché ?
    Si c'est le cas et tu sais un peu bricoler tu peux peut-être recouler la résine par-dessus et la usiner ensuite ...mais bon si t'en a plusieurs il fera aussi très bien l'affaire en trumeau de cheminée en souvenir du beau vieux temps :))

  • Alors si c'est pas en fixie, et que c'est pour l'expo, tu compte l'accrocher tout seul kit cadre nu ? Dommage que le plot ne soit pas du drive side, sinon tu aurais pu l'accrocher dans un de ces cadres "box" comme on faot avec les bouquets et les maillots etc.

    Sinon niveau réparation, bon comme tu dis si tu en as d'autres qui roules et surtout d'autres du même modèle rien n'est perdu.
    Après bon je ne suis pas pro dans la réparation mais ca m'a pas l'air totalement "mort" non plus comme possibilité.
    Mais bref c'est ton bike donc je vais pas continuer a dire que si c'est faisable si tu as déjà étudié la chose !

  • Moi je dis tu y mets des manettes à collier comme au bon vieux temps et zouuuu. Bref on s'écarte un peu du sujet de base (par ma faute je crois).

  • Tu as déjà essayé de réparer ou bien ? Ou alors tu as poncé ? Je comprends pas trop le carbon à nu autour :/

  • Laissez donc tranquille ce pauvre cquaranteuh, il a fait son temps et son devoir, on va en faire un choli porte-manteaux et puis c'est tout, une genre de retraite bien méritée.

  • You made my day Bro !

  • Araldite prise lente un bon séchage et hop

  • Nope nope nope, ou plus tard, ce n'est pas le plus urgent. On va recentrer un peu ce topic sur pourquoi il existe et qu'est ce qui se trame en background. J'invoque @leSournois pour vous en dire plus.........

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Posted by Avatar for Addri95 @Addri95

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