Les vélos de lamouchekipete

Posted on
Page
of 10
First Prev
/ 10
Next
  • Il est parfait avec une guido noire ce vélo voyons! Restons dans simplicité et l’élégance :)

  • Je poste ici mon daily, qui a un peu évolué ces derniers temps. J'aurais presque pu participer au concours de daily hivernal avec mais il roule depuis qq mois déjà donc mon intégrité sans faille m'en empêche (et puis je l'avais posté dans la galerie des dailys...)

    C'est une bonne mule pour l'hiver, parfait pour mes trajets parisiens. Le cadre est en acier dedacciai EOM 16.5 donc pas hyper courant, il était initialement aux couleurs de l'AG2R mais bon, j'étais pas fan de l'émaillage et surtout il avait un vilain pet sur le top tube, du coup il est passé chez Bobigny epoxy. Le montage est plutôt éclectique puisqu'on a du sram pour la transmission, du shimano pour le freinage et le pédalier, un dérailleur avant véloce et un JDD hiddenset centaur. Et ben ça fonctionne vachement bien :)


    2 Attachments

    • 1637757572202.jpeg
    • 1637757554475.jpeg
  • j'adore ! ça doit être un plaisir à rouler

  • Franchement ouais, et le guidon droit bien large ça change la vie :)

  • j'aimais beaucoup les couleurs ag2r pour le coup sur ce cadre ! mais en daily un truc plus sobre c'est mieux ;)

  • Large combien ?

  • Selle Btwin en vélotaff : Vrais reconnaissent vrais ;)
    Pas trop large ce riser pour passer entre les voitures ?
    Il est super !

  • C'est un ritchey comp flat, de mémoire il fait 710mm de large.

    @Mrboulard Non ça va pour passer entre le bagnoles c'est pas si large que ça, par contre c'est plus compliqué pour passer la porte de mon immeuble :)

  • C'est énorme ! 710... wow. Limite 52 me dérange déjà un peu niveau largeur.

  • Y a un temps d'adaptation mais en réalité avec la multiplication des pistes cyclables c'est vraiment rare que je me retrouve bloqué entre des bagnoles. Et franchement tu gagnes vraiment en confort, en efficacité à la relance et c'est beaucoup plus stable je trouve (c'est pas du luxe vu le poids du porte paquet).

  • Je crois que le dernier que j'ai eu sur un velo était un 56. J'aurais du mal a aller plus loin mais en même temps je suis plus petit que toi donc c'est peut être proportionnelle ?
    Bref. Mon prochain serait flat bar donc je prends en considération ;)

  • Originales les 3T Accelero, sur un daily en plus !

  • Bon j'ai vendu mon tinazzi que je regrette déjà alors j'ai encore acheté un truc dont j'ai pas besoin mais il était vraiment pas cher, et y a que des pièces de qualité, un groupe record complet en super état (à part le pédalier qui a vécu) des ksyrium ssc sl qui tournent bien et pas creusées, une belle fourche look full 1" carbone et surtout un cadre FRM en alu sc7000 de chez Easton, avec des vrais morceaux de scandium dedans. Même avec la tds et la selle qui pèsent bien lourd et les pédales 105 il est à 8kg2, donc y a moyen d'en faire un truc sympa et léger.

    Le voilà comme je l'ai récupéré, il fait pas franchement rêver mais y a du potentiel :)


    1 Attachment

    • 1639387089963.jpeg
  • Et en plus il est jaune ! Combo jdd et potence frm aussi ?

  • Oui, le jdd je vais le laisser mais la potence je vais la remplacer pour pouvoir mettre un cintre OS

  • Ah dommage, en 25,8 ? Comme le rotor sur mon pilorget c'est light et c'est beau mais no oversize possible.

  • Je sais pas exactement le diamètre mais c'est entre 25,4 et 26 ouais. De toute façon elle est un peu trop longue.

  • Bon alors j'ai sortis la bête pour tester l'ensemble, y a encore un peu de taff, les plateaux ovales et la transmission campa sont pas très copains, le passage des plateaux est pas smooth du tout, où alors y a un truc que je pige pas. Je pense que je vais remplacer tout ça par des couronnes classiques histoire de pas m'emmerder, en espérant que le problème vienne de là. Pour le reste le c'est vraiment pas mal, rien à voir avec le Merlin en terme de confort mais il avoine bien.

    Sinon rien qu'en changeant la selle/tds et le combo potence/cintre je l'ai pesé à 7kg5 sans pédales. Pas mal pour un vieil alu :)


    1 Attachment

    • 1639585446608.jpg
  • ça doit être cool à rouler, objectif sub7 pour 2022 ?

  • C'est quoi ces pedales ? Elles ont l'air sympas !

  • C'est des tito, direct from Aliexpress. Elles sont légères, axe titane et tout mais l'accroche est pas ouf et elles ont un léger jeu que j'ai jamais réussi à corriger. Celles que j'ai sur mon daily et qui viennent aussi d'aliexpress sont vachement mieux à l'usage

  • Peut être un axe mal usiné ? Je dirai démonte regraisse et verifie le serrage mais je sais que tu l'aurais déjà fait !

  • C'est sertis ce genre de matos ol me semble et si le jeu n'est perceptible qu'a la main ce n'est pas méchant.
    Il rends bien comme ça : )
    Tu as quel réglage sur les plateaux ?
    Moi je roule en 1 mais sur ce genre de pédalier une vis dans la manivelle c'est inversé...
    Tes dents sont en bon état ?
    Pour moi c'est une question de réglage du dérailleur avant, il est peut être trop haut et pas asse parallèle...

  • C'est du aliexpress c'est possible que soit du basique avec un look plus haut de gamme que ca en est.
    Tu roules en rotor'ovale en 1x ? Avec la petite denture ca deraille pas trop ?

  • Puteh tu l'as rendu bien sessy ce FRM jaune 💛

  • Post a reply
    • Bold
    • Italics
    • Link
    • Image
    • List
    • Quote
    • code
    • Preview
About

Les vélos de lamouchekipete

Posted by Avatar for Lukas @Lukas

Actions