The 105 Touch

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  • Sans deremel et avec la graisse oui c'est assez bien, merci !

  • tu roules avec un protège dents ?

  • c'est le frein Arr et si les 2 freins pètent en même temps je met le pieds sur la roue Arr : )

  • retire la vis levier pour écarter les bras lors du changement de roue, ça sert à rien (pour ton projet) et j'suis sûr que ça pèse 10g

  • Harrf je l'ai jeté à la poubelle c'est trop light, Merci Zorglub, tu as sauvé mes dents

  • pcq qu'un vélo ww ça roule vraiment maintenant ?
    imo en dessous de 7 voire 6kgs, ca devient du vélo consommable hors de (mes) prix non?

  • J'ai dis ça pour faire culpabiliser Zorglub D'avoir tenter de me trouver une brèche alors que j'étais a terre ; )
    j'ai rouler bien 3000 km avec le CLB de la mort et il fais sub 100g.

    C'est claire une paire de frein WW c'est 0,5k min

  • ...


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  • Ma balance n'est plus si utile avec le temps et le plastic de sa conception n’arrange en rien sa justesse mais bon,,, la paire compète avec écrous et rondelles fait entre 280 et 288 g
    gain total dans les 50g


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  • pas de culpabilisation de ma part....
    je suis dentiste ;-)

  • J'ai choppé des fraises de dentistes une fois c'est du matos bien plus robuste que les fraises de chez dremel. Tu pourrais m'en trouver des usagées ?
    Sur un forum de fixie la notion de brakeless est monnaie courante ça dois te ronger de l’intérieur, non ?
    Ce vélo est pour moi en plus et je sais freiner sans frein en RL

  • Quand j'étais petit un jour que je roulais avec ma sœur elle a fait un stoppie avec son pied sur le pneu avant du mauvais côté de la fourche, j'ai encore l'image du soleil dans la tête :)

  • non je déconnais pas dentiste....
    je passe ma journée à tapper sur un clavier pour installer des softs scientifiques (bio) sur un cluster.
    mais oui le matos de dentiste, c'est de la balle

    y'a pas grand chose qui me ronge de l'intérieur. je suis un grand libertaire.
    tu fais, tu assumes
    c'est cool pour moi

  • tu fais, tu assumes

    Je suis grand quoi : )

  • Ils doivent être puissants et aero et dual symmetric pivot design : )

  • @Fra je n'arrive pas à mettre la main sur la charte du concours, peux-tu m'aider s'il te plait ?^^

  • Aucune charte, aucune règle, le 105 c'est la liberté, l'expansion universelle...

  • Juste une deadline au 10/5 c'est ça ?
    Et peut-être nommer les topics par [Concours 105] Xxxxx
    (pour + de lisibilité)

  • Faudrait finir le DMQM avant nan ? Y'a même plus de deadline je relance

  • Si jamais tu cherches un pédalier 5800 je vais bientôt changer celui du cargo et vu l'état il sera idéal pour un projet 105 Ultimate...

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