The 105 Touch

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  • t'as pris du temps...je l'attendais :p

  • Chez les parents la Bagheera elle sert de support à cartons et à tronçonneuses ^^

  • N'empêche topic génial et intro magistralement ostentatoire à hauteur du contenu ^^

  • Oui, c'était considéré, à raison, comme du dopage technologique, au même titre qu'un moteur ou que des aimants dans les jantes...

    possible d'avoir une explication, mes talents google-istique ne m'ont pas permis de trouver pourquoi

  • Apparemment, les coureurs qui utilisaient ces groupes à l'époque réalisaient des performances encore inégalées aujourd'hui, dues à la légèreté et au rendement incroyable des composants. Le tout doublé d'un design totalement avant gardiste et audacieux, il n'en fallait pas plus pour être banni à tout jamais des compétitions.
    Non c'est une blague en fait haha.

  • normal google il sache rien, c'est ici sur le forum pour les choses à sachoir, les petits secrets de sous le manteau.

  • En 1986, pour son 1er vélo produit, Decathlon faisait le pari gagnant du foule 105 pour son modèle Challenger. Le reste nez qu'histoire.

  • Dommage la chaine sur le grand plateau, c'était le porn direct sinon.

    En parlant de D4, je savais pas qu'ils avaient fait du hdg, j'en ai chopé un un peu plus récent que le challenger, mais le groupe ultegra monté d'origine dessus m'avait laissé penser qu'ils n'avaient jamais eu un quelconque prestige..

  • Au Btwin village de Lille (le siège), il y a une sorte de musée dans la cafét' avec une 10-15 modèles dont certains ont équipé des pro (Museeuw de mémoire, l'équipe Ag2R et d'autres).

    Un jour j'irai avec un appareil photo et je les posterai...

  • J'ai mal formulé, c'était une blague en fait ^^ genre le 105 c'est mieux que l'ultegra

  • Haha, même moi, je ne suis plus le second degré :-)

  • Je suis retombé sur ca dans mes photos, un bon nago en 105 montage d'origine à la carte pendant les années 90, ce gars là il connaissait bien le swag du 105 pendant que tout les autres montés leur Nago full italiano


  • waah avec des dp18 en plus..!

    Bravo pour avoir penser à mettre la chaine sur le petit plateau.

  • oui, on tient un beau combo là : 105 et dp18

  • Beh oui faut montrer ce beau plateau 105 biopace dans toute sa splendeur !

  • Du coup la flite fait mauvais goût sur ce montage racé.

  • Une Vetta SL rails manganèse et le tour est joué.
    Mais une Mundialita serait la panacée.

  • Ah ouais ! Une mundialita jaune !

  • purée ça pignole sec sur ce sujet quand même, y'a des connaissseurs !

  • La DP18 c'est quand même le Shimano 105 de la jante.

  • Haha malheureusement ce colnago est parti y'a longtemps en kit cadre et le groupe 105 en Allemagne !

  • pardon pour le cliché mais : allemagne -> deutsch qualitat -> shimano 105.. j'sais pas, c'est cosmique, c'est cqfd, c'est.. c'est beau, c'est shimano 105

  • Je dirai même "valeur sûre " haha

  • «Haut de gamme, mais pas trop» 😄
    C’est vrai qu’après avoir acheté le Preuss rutilant en DA 7700, je me rends bien compte
    que ce petit vélo full 105, acheté pour ma copine a tout autant de classe…

    Il s’agit d’un «Cycles Caro». Je ne sais pas quel est le cadre/cadreur, à part qu’il est en Aelle (en tout cas, ce qui est écrit sur le sticker).
    Ce n’est pas de première jeunesse, voir même un peu rats.
    Le revêtement/peinture du groupe a mal veilli. Je lui ai juste mis deux pneus neuf.

    Vous m’excuserez pour la paire de MKS, mais c’est son premier vélo et elle n’est pas à l’aise avec les pédales et cales pieds (alors que c'était du 105!).

    @Fra Est-ce que l’UCI avait vraiment banni ce groupe ou c’est une blague? Mon niveau de pignolisme n’est pas encore assez élevé!

  • Ne me dis pas que tu vas faire un full full 105 , si ?
    si oui >>>>>https://www.lfgss.com/conversations/3262­65/?offset=50#comment15346869
    Oui c'est un blague : )

    j'ai peut être une pédale en meilleur état que la tienne à te donner si tu veux

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