-
• #227
La typo est ultra cool
-
• #228
Certains le verront comme une hérésie mais au fond de cette page il y a un récit d’un gars qui anodise le titane et ça a l’air assez dingue.
-
• #229
Moi j'aime bien, c'est cool de rajouter sa touche à un cadre titane j'y avais pensé rien qu'à anodiser des logos sur le mien.
-
• #230
C’est clair. J’ai lu en travers mais il dit que c’est moins compliqué que l’alu. Je vais creuser ça
-
• #231
4 Attachments
-
• #232
Dommage le dérailleur arrière qui évite le full chorus ! Sinon c'est beau !
-
• #233
Que pensez vous du modèle IL Ré de Bertoleti.
Vrai pignole ou machine exceptionnelle?
1 Attachment
-
• #234
Tu demandes pourquoi ? Tu es potentiellement acheteur ?
On voit que c’est autour de 5-6k le kit cadre c’est bien ça ? Sur mesure ? Tu connais le délai éventuel ? Dans les articles de presse ils disent garanti à vie mais sur le site c’est 10 ans, as-tu plus d’infos ? L’acheteur cycliste dit qu’il est trop rigide pour un titane, qu’est-ce que tu attends d’un cadre en titane personnellement ?
Si le prix que j’ai trouvé est exact, je pense qu’ils touchent leur tubes grade 9 au même prix que Levacon sauf qu’ils sont 2x plus cher presque ? -
• #235
Peut être mais y'a un porte-bidon archange
-
• #236
Et des pattes de cadre vintaje pour gommer la rigidité.
-
• #237
Ah ouai j'avais pas vu ! Ça fait cheap...
-
• #238
Effectivement j'étais intéressé mais pas en neuf ça paraissait vraiment trop cher... J'ai vu des annonces à plusieurs reprises.
Comme j'ai un gabarit plutôt commun je me pose la question de l'intérêt du sur mesure. -
• #239
Pas pigé les pattes de cadre vintage...
-
• #240
Et ce que j'attends d'un cadre titane c'est le compromis légèreté, durée de vie et confort avec la touche de style.
-
• #241
on dit:
"douche de style" !
touche, c'est pas assez ! -
• #242
😆
-
• #243
Ce ne sont pas des axes traversants j'ai l'impression, et le dessin des pattes arrières est très basique. Pour ce prix là ça la fout mal
-
• #244
Y a des axes traversants pour des vélos à patin ?
-
• #245
J’me suis jamais demandé en vrai.
-
• #246
my bad pour les TA, pas de raison en patins
-
• #247
Y a des axes traversants pour des vélos à patin ?
Si tu savais
-
• #248
Par contre, c'est dommage de ne pas avoir une patte de dérailleur amovible sur ce genre de cadre à 6K€ (edit, en fait elle y est, non ? ).
En titane italien, je lorgnerais chez Passoni. -
• #249
oui elle y est
-
• #250
Jsais pas si c’est mieux mais perso je préfère les pattes coquilles
1 Attachment
Je suis fan de la typo et mariage de la fourche max mais je suis d'accord pour la selle