Fixe et Single // quelle qualité de transmission choisir ?

Autant en faire un sujet a part entière, car après tout @Chuck.Ket vie !

Ici on parle de nos retours sur les transmissions mono (fixe et single) et leur qualité, car ça s'use peu, mais peu c'est déjà trop a un moment !

Sont donc acceptés les retours et demande de conseils de:

• pignon
  
• contre écrou
  
• roue libre
  
• plateaux
  
• chaînes (même si on sait que la réponse est Izumi)
  
• tendeurs de chaine
  
  

Ma roue libre Interlock Racing Design rend l'âme, les dents ressembles à des ailerons de requins et ce fait un bruit chelou donc je dois en changer...

Il existe quoi en ref de roue libre swagg (ou pas) en dents larges pour chaîne 1/8 uniquement ?

La plupart des refs que je trouve sont adaptables 3/32 et 1/8 (comme ma IRC), mais j'aimerais passer sur une 1/8 si ça existe pour prolonger la durée de vie.

Ou tout autre ref avec un alliage badass pour usage daily/CX/alleycat

Bientôt le soyyo Gate ? 😱🧐 https://pignolefixe.microco.sm/conversat­ions/370092/

Mais non !

1x = monoplateau
Monovitesse = monovitesse

(Édit du titre pour plus de compréhension)

Non c’est du 1x à l’arrière ici
Celui de @soyyo c’est 1x à l’avant
Et puis ici on prend en compte les Alfine et autres Pinions

Edit: @soyyo est venu prêcher pour sa paroisse

D’ailleurs ça me rappelle un montage d’une boutique vélo du 92 sud qui était fait en « double speed » : 2 plateaux/1 pignon

Il aurait sa place ici 😂

Je voulais juste troller un peu en attendant mon bus ... En roue libre pour le swag il me semble que tu peux check white industries. Sinon de mon côté j'ai tjrs eu des ACS ou Shimano tjrs en 1' 1/8 mais ça n'a rien de swag

Don't feed the troll !
Le bus ? drole d'idée quand on à un vélo...

@JoPistol en double speed il y à aussi @peir0ltlr qui me montrait cette semaine le double-freewheel de chez White Industries, pour chaine 3/32 uniquement, à 140$

Je me demande la gueule de la ligne de chaine, et surtout si une 3/32 peut résister aux même contraintes qu'une 1/8 en usage intensif

@JoPistol chez shim c'est la MX30 que tu utilise ? les avis ne sont pas fous sur ChainReactionCycle
Pour les ACS je vais me renseigner, je n'ai pas penser à regarder les refs BMX

Suivant le nombre de dents les White Industries sont compatible seulement 1/8 ou 1/8 et 3/32 ;) Me rappelle plus si c'est les petites denture ou plutôt les grandes mais cherche !

Ces chaînes sont plus sujettes au craquements qu'a excellence malgré leurs swagances indéniables.

Sur leur site officiel je peut lire qu'elles sont toutes compatibles 1/8 et 3/32 sauf celle en 16t, et sauf les doubles.

Pour le moment il n'y a que chez Sturmey Archer que je trouve des spéciales 1/8...

ah et ma IRD est poncée car c'était pour chaine 3/32 uniquement, et je l'ai roulé exclusivement en 1/8 LOL

Serai-je un précurseur de l'exploration du monde des topics inconnus ?

Life is too short for not being a drama chouquette

Izumi c'est swag +12 mais c'est vrai qu'elles ont réputation de craquer, je le confirme avec une jet black neuve, avec pignon et plateau neuf, et elle craquait comme des monstermunch

Ah voilà c'était la 16t, du coup elle est compatible seulement 1/8 ?

3/32 only pour la 16t

Perso j'ai une white industries en 17 dents sur le pomp': 3/32 mais monté avec chaine et plateau 1/8 : c'est mignon, ça s'use pas vite mais je roule pas beaucoup, ça fait un joli bruit aigue qui évite d'avoir une sonnette

Sur le pseudo SSCX, j'ai monté un shimano en 1/8 18 dents: ca marche très bien, c'est bcp moins bruyant mais assez agréable (je crois que je la refere à la WI): j'aimerai bien la même avec plus de dents mais elle n'existe pas
Du coup je cherche : une RL 1/8 : en 20 à 22 dents : je viens de voir que soyyo parlait de strumey archer: qqun a essayé ?? Parce que j'en étais arrivé à la conclusion que j'allais monté du 3/32...

Ah ce topic qui vient pile au moment oû je me monte une paire de roue en 130mm flip flop pour mon all city nature boy. Bonne initiative @soyyo

Perso les roues libres que j'ai eu dans les mains étaient des "dicta" rebrandées. Genre BLB ou miche je crois.

Halo en ont une qui à l'air qualitative avec 72 points d'engagements :
https://www.halowheels.com/shop/componen­ts/freewheels/clickster-freewheel/ 3/32" seulement par contre.

Profile racing aussi
https://www.profileracing.com/product/el­ite-freewheel/

Je vais aussi essayer d'en trouver une en 1-1/8 pour aller au mieux avec mon plateau sugino piste.

Sturmey ça fait pas de bruit mais c'est robuste normalement ! Puis pas trop cher.

J'ai une 20t, faudrait que je vérifie si c'est la ref 1/8 ou 3/32 though. Je ne suis pas sûr de l'utiliser vu que mon SSCX en 42/18 est déjà très satisfaisant pour du daily/CX

C'est durable ta ref shim ?
J'ai un peu la flemme de mettre $$$ chez WI si c'est pas du 1/8

Aaaah le topic à été édité pour traiter aussi des transmissions fixes...

Izumi bof bof... J'ai acheté une super reuchness (copyright @leSournois) soldée à 20 boules sur un sombre site allemand en même temps qu'une ZEN à 50 boules et c'est la chaîne la moins adaptée au affres de le la rue que j'ai pu essayer. Bien moins sur le long terme qu'une miche primato à 15 boules.

Sinon pour les pignons, J'essaie de choper des pignons piste en acier. Campagnolo et dura ace. PAreil pour les contre-écrous. J'aime pas quand la clef à ergot nique les empreintes de ceux en alu ou en alliage de boîte de conserve (mavic ou miche)...

180€ la profil racing c'est cher de fou, et leur promesse de "tout est démontable et remplaçable" tombe un peu à l'eau quand tu t'apercois que la seule pièce détachée non disponible sont les dents justement...

Il faudrait que leur alliage dure l'équivalent de 3x une roue libre standard pour commencer à rentrer dans ses frais (sous réserve de ne pas avoir a changer les roulements).

@Octavio pareil pour le truc de la clef à ergot mais je pensais que c'était obligé ! Tu les trouve où ceux en acier ? J'en cherche un en ce moment !

C'est clair... J'ai jamais testé. C'était juste pour poster une autre ref. Je suis tombé dessus en étudiant leurs moyeux flip-flop.

@flap Occasions pour les campagnolo ou ici par exemple pour les shimano :

https://www.goldsprintshop.com/Shimano-D­ura-Ace-SS-7600-NJS-Track-Sprocketl-1-8-­13

https://www.goldsprintshop.com/Shimano-D­ura-Ace-Lockring

ATTATION, les contre-écrous ne se font qu'en filetage british je crois. Pas compatibles ITA. Je crois que Philwood font des contre écrous qualitatifs en ITA

Les transmissions DA piste se font aussi en 3/32 si jamais...

Merci pour ces liens @Octavio !

En fait j'ai un moyeu Phil avec un contre écrou Miche bien coincé, heureusement c'est une flip flop, mais du coup c'est pas du ITA quand même sur les phil ?

Sur leur site ils disent :
Lockring thread 1.32" x 24 tpi (LH Thread)

C'est quoi comme pas ? Help pliz 😅

Normalement c'est le pas classique pour les contre-écrou piste.
Ceux qui ont un pas spécifique c'est miche (mais pas pour les pignons en revanche)

@flap oui selon moi (et des sites qui les vendent) les phils sont en ita :

https://www.retro-gression.com/collectio­ns/phil-wood/products/phil-wood-high-fla­nge-rear-hub-silver

https://www.velodrome.shop/lockrings/phi­l-wood-steel-lockring/

@Remsdu95 standard pas tant que ça, je connais 3 filetages de contre écrous :

Francais 33x1mm (mavic)
ITA 1.32 x 24 tpi (Campagnolo, miche, philwood, mack)
Anglais 1.29 x 24 tpi (dura-ace,...et sûrement d'autres que je ne connais pas...)

Je crois que les pignons sont tous en 1.37x24tpi par contre

C'est une Shimano SF 1200 30 balles sur bike24 (d'ailleurs je viens de voir qu'elle existait en 20 dents !!) , elle a pas des milliers de km chez moi...

Par contre si t'as de l'occaz dispo en 20t pour pas trop cher,ça peut m'intéresser

Autant pour moi, c'est au standard anglais auquel je pensais.
Pour moi c'est quand même largement le plus répandu (en tous cas sur le matos récent).