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J'ai le souvenir que c'était @knt1 qui avait fait ça. C'est également lui qui avait fourni des stickers SMG (d'ailleurs si quelqu'un en a une petite planche en rab, ça peut m'intéresser !), mais je ne sais pas s'il est encore présent sur le forum.
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Oui tu met ton levier de niveau, tu devisses la vis de purge et en appuyant sur le frein tu vas faire remonter les bulles d'air.
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Tu vas certainement avoir un peu d'air qui va rentrer dans le système. Faire une vraie purge n'est pas indispensable mais il te faudra rajouter de l'huile par le levier. Tu met de l'huile minérale goutte à goutte en activant le frein et ça devrait suffire.
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Pesé à 8,26kg il y a moyen de faire du sub 8kg avec un combo TDS/selle carbone, et une transmission ultegra ou force à la place de la 105 en place. Mais clairement c'est pas la priorité !
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Ce combo de peinture est top je trouve, un vernis brillant le mettrai plus en valeur peut être ?
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Lobos a bien décrit le dessin, ça fait presque penser au dessin sur le top tube des Colnago. Bon en toute sincérité je trouve ce "logo" vraiment pas ouf, j'aurais bien fais repeindre le cadre mais l'émaillage est vraiment nif donc ça me faisait un peu mal au cœur.
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Histoire de refaire remonter ce topic, je vous montre l'un des derniers vélos remonter. Je voulais me faire un néo rétro sur la base d'un bel alu (initialement je voulais un look Al264 mais ça court pas les rues !). Je voulais également tester la transmission SRAM mais rester sur du 11v.
Grosso modo on a :
Groupe SRAM Force 22
Pédalier Rotor 3d24
Étriers Mavic Ssc
Roue Asterion édition one
Direction Bontrager parce que j'ai les petits supports pour mettre une loupiotte avant.
Le cadre est en Aluthron
Fourche Time Full CarboneJe n'ai pas pesé mais c'est plutôt léger !
Voilou
Bon courage, c'est quelle organisme qui encadre l'évènement ?
En tout cas je suis bouche bée des sorties de forain que tu t'enchaînes pour ta prépa !