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KuB3

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    Low n’est certainement pas fabriqué par Colossi!

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    Tu est à Montréal?

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    Pense aussi que le gravel ne se limite pas au sentiers coupe feu en France.
    Nord Amérique c’est pas mal ancré avec des gros événements bien vénère, genre Big Red, Grinduro, Rasputisa, etc
    Les parcours sont de plus en plus techniques et long, rarement en dessous de 50 miles et 3000p de D+
    La demande est réel aux US, Quebec pas tout de suite de ce que je vois mais ça s’en vient bientôt
    Quand tu vois les centaines de kilomètres de piste que l’on a autour de chez moi t’est bien content d’avoir un drop bar, et bien content d’avoir du volume quand tu sort des sentiers pour aller dans les trails

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    Merci!! J’aimerais vraiment lui coller une fourche cargo dans un futur plus ou moins proche... Mais j’ai peur que la roue en 20’ me limite un peu dans la neige...
    Sinon moyeu dynamo certainement

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    @m_a pas de réf c’est pièces d’Argon18 que j’ai piqué dans les tiroirs du magasin.

    @Octavio c’est un 700c

    Je suis vraiment content du rendu du marbrage avec le vernis et le 3M Scotchguard ça lui donne une belle profondeur!

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    Daily remis Ă  jour!

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    @Tom06 Une chinoiserie sans nom!! Ça à résisté à un hiver ici donc c'est du bon!

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    Nouvelle peinture du daily!

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    Ouai je me suis pas mal inspiré de cette génération de Peugeot, surtout pour les stickers!
    Pour le trou dans le cadre, 3 trous avec un foret de 8mm et finition au dremel + lime plate.
    Pour le violet c’est du noir translucide de chez Montana tamponé avec une boule de cellophane

    Pour le montage même chose qu’avant, composant silver, Nitto Bullmoose, panier Wald 137, Brooks Cambium C17 et Gravelking SK 35mm beige

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