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Du coup tu as attisé ma curiosité et c'est du 8.6kg d'après ma balance.
Et je suis d'accord avec toi c'est que j'ai jamais eu un vélo aussi efficace en fait. Et vu que je conduis des veaux a longueur de journée j'ai l'impression d'avoir une fusée là !
Par contre j'ai fais une sortie de même pas 15 bornes en mode gravel et bah ça tasse le dos comme rarement j'ai eu, peut-être une histoire de position aussi -
A la question qui fâche la réponse qui fâche, il doit passer difficilement sous la barre d'un Riverside. Malgré son cadre et fourche full charbon et les roues carbone également. Le groupe rival je sais pas si ça pèse lourd comparé aux choses plus haut de gamme.
Je devrais avoir de quoi le peser prochainement, sauf si t'es si impatient et qu'il faut que je fasse la mesure sur le pèse personne 😉 -
Ça devait pas être un n+1, juste une banque de pièces pour la titane mais j'ai envie de la garder....
@Snake7139 c'est des ansjs choppé en Asie. Le vélo était vendu sans pédales alors j'ai pris celle de mon daily pour aller le récupérer dans le sud et me balader
@rezpe ces suntour ils sont magnifiques, très classe le montage, j'adore la finesse de partout !
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@VanHalen je suis prêt pour mon prochain chantier sur Annecy !
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Je vois pas est l'économie sur un nouvel achat, mais d'un côté on résume tous comme ça
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La petit dédicace à baptouse sur le câble !
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J’aime bcp ce topic
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Ça c’est sympathique !
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C'est très frais ça ! T'avais l'ai pas mal sur l'avant par contre, surement du a l'integralter ?
Faut que je sorte mon projet avant toi, je vais poster une photo avant qu'il soit fini si ça continue !