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soyyo

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    CDC : croiser un petit gars sur un beau Moser, papoter en roulant et réaliser que c'est @exs75 !

    CDC : pas trouver son huile dans le demenagement et avoir un Mash qui couine depuis 10j

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    Youpidouuuuu ! Force MK !

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    Le GTB reste, le Palomar ira en province chez les parents si il ne trouve pas preneur avant le 17, date de mon déménagement.

    J'ai choper 2 potences GT, une a plongeur (pour le GTB) , l'autre aheadset, et comme elle n'est pas haute ça pourrais résoudre le soucis de pivot court sur la fourche suspendue ! Je suis TRES indécis car ça sent les remords si je le quitte

  • in Vos vélos
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    @mjk il doit arriver cette semaine, j'ai juste entendu de bons retours de la part de ses possesseurs.

    Le seul truc en moins par rapport au Garmin c'est qu'il ne gère pas le calcul d'itinéraire en interne, il faut passer par le téléphone. Ou opter pour le Elemnt Roam qui culmine a 360€. Autant avoir une appli adaptée et hop.

    Mais du coup une fois le parcours chargé j'imagine que tu peut couper le bluetooth.
    Sinon l'affichage est plutôt clair, des tests que j'ai regardés l'écran a l'air anti-reflet.

    Puis surtout je n'ai pas trouver d'autres GPS avec une meilleur autonomie (17h) a part celui de Lezyne (42h) mais qui est vraiment gros. Seul hic, toujours sur le Lezyne d'après mes recherches c'est que le fond de carte est limiter en km2, l'équivalent de 2 département, et il faut un ordi le changer. C'est un gros détail qui m'aurait gonfler d'avance.

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    Bon y'a pas eu trop de bricolage, j'ai déja à peine le temps de répondre aux MP et faire les colis dus !

    Par contre j'ai chiner la baie un soir d'insomnie pour craquer mon slip sur des serrages de selles et potence estampillés GT. C'était cher, d'import US, priez pour la douane...

    Upgrade de ma lampe aussi, car ma Knog Arc220 c'est sympa pour commuter mais pas d'une longévité folle, et donc souvent un calvaire en voyage à vélo. Je la gardais uniquement en cas d'urgence si problème à la nuit tombé.

    Désormais je suis possesseur d'une Lezyne XL1300, c'est costaud, fiable, et avec 42h d'autonomie en mode flash, et 23h en fixe 150lumens, j'ai de quoi faire quelques ballades nocturnes en toute sécurité ! (Choix du modèle fait en privilégiant le mode éco et flash les plus longs, donc)

    Puis mon Garmin Touring est mort en Italie l'été passé, déja qu'il déconnait depuis longtemps avec le fameux bug de "je m'éteint sans prévenir" ou "flemme d'aller au bout du calcul d'itinéraire, un régal.

    Il y a (avais ?) des promos chez Wahoo, j'en ai profité pour toper le Elemnt à 200€ au lieu de 280€. Askip' c'est du bon matos qui peut tenir 17h d'affilé sans broncher. J'espère qu'il tiendra ses promesses car j'ai plus de dynamo.

    Je n'ai donc plus aucunes excuses pour aller rouler, il est temps de se remettre en selle !

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    La partie Comparatifs sur LesNumeriques.com est très fiable, que ce soit sur des téléphones ou autres produits, ils sont ma bible du benchmark electronique. Les filtres sont bien gaulés, tests maisons avec des vraie données qui font sens etc.

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    Heyyyyyoo !

    Jeu me fée discret depuis la nouvelle monture du fofo, la faute à un disques dur HS, que je sais pas qu'où qu'elle sont les photos, manque de temps, soupoudré de flemme... Mais va falloir y remédier car j'aime trop l'ambiance pour rester assis sur une chaise a siroter timidement un verre pendant que tout le monde danse la carioca.

    Je vais tacher de faire une frise chronononique de tout mes montages de la vie, met faux drap pas hêtre presse haie tue conne est.

    An hâte tendant voici les nouvelles du front, photoless, donc uniquement pour ceux qui se souviennent de la tronche de mes petits:

    • Le Mash SSCX est passé sur une mouture hiver, dowgrade des roues, du pneus Conti City Sport, un cran de ratio en moins et un guidon mi-vtt-mi-moustache pour commuter dos-droit.
    • Le Gravel Holdsorth Carbone roule pas trop malgré sa kalitay car pas le temps, ni d'endroit pratique pour le désalopper en post-boue.
    • J'ai choper un guidon GT pour le GTB, puis j'vais lui faire une V2 tiens.

    Je déménage mi janvier donc il a surtout fallu faire un énorme tri des périphériques en stock qui étaient disséminés aux 4 coins d'la colloc. Quand j'ai tout reuni au même endroit, je me suis rendu compte avoir un problème d'achat compulsif comme nous autre... Céssakssébon !!!

    Je feu raie un topic dédié d'ici quelques jours avec pleins de bazars. Seront également en vente mon VTT GT Palomar (car j'ai déjà un gravel, et que le prétexte tuning ne suffit plus) ainsi qu'un Paris-Tours (car je n'etais pas satisfait du montage a blanc), puis un Piste "Superbe" tout mignon, sûrement.

    Dés scie ions difficile car j'avais des beaux projets pour eux... Mais y'a du sale qui arrive avec un projet Mecacycle raaaaatttss comme jaja pour me remonter le moral .

    Bien à vous.
    Eul' Soyyo

  • in Technique
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    Pour mon naniversére les copains m'ont offerts le pantalon de pluie Gore Bike Wear en Gore-Tex.... bah putain ça change la vie ! Même avec un jean en dessous je ne cuit pas, ça respire vraiment; excellentes finitions, coupe correcte, compacte une fois plié. à voir à l'usure si le fessier renforcé fonctionne vraiment!

    En comparaison j'étais avec un machin D4 à 20€ avant, et tout mes bikepacking j'y préférais le legging de ski sous le short. Là me manque juste des surchaussures et je serais 100% étanche !

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