Most recent activity
-
-
En mécanique auto on utilise souvent des douilles (genre douille de 24, 36,...) pour presser des roulements, parce que plein de diamètres, solide et pas cher. A voir si dans ton cas ça pourrait le faire ? Quitte à souder une grosse rondelle dessus pour l'adapter.
Si c'est du 65 ça va être plus chiant, mais ça doit pouvoir se trouver avec de la récup'. Si tu sais souder c'est encore mieux.@VanHalen ah ouais, chelou comme montage
@Remsdu95 bonne idée, par contre ça tient bien la pression ? Faut que le plastique soit assez homogène.
-
Le masque a l'air plutôt honnête pour le prix, en tout cas c'est le jour et la nuit avec le truc que tu tiens à la main, pas automatique...
Je suis passé d'un Telwing 4-165 à un 152, quasi identiques niveau technique à un détail près: le 165 a une tension constante dans la torche, même sans appuyer sur la gâchette ça soude. L'autre ne soude qu'en appuyant, la différence de confort est colossale. Pour 120€ ça vaut le coup.
-
Justement ça serait pas jouable à fabriquer, façon outil pour presser les boîtiers de direction ? Faudrait voir avec un petit atelier mécanique pour qu'ils te fassent quelques bagues aux diamètres que tu veux, avec un perçage au milieu, une bonne tige filetée, et t'as un outil polyvalent pour sûrement moins cher qu'un seul outil.
-
-
Ca m'avait semblé plutôt mou à limer, collait à la lime, je pensais à un alu traité, mais c'est vrai qu'un bout d'inox de ces dimensions ferait <300g, c'est cohérent avec le poids de l'ensemble. Sur le forum Weightwinnie ça parle vite fait d'axe acier donc ça confirme ce que tu dis. Tant mieux alors :), merci pour l'info.
C'est fou la différence d'épaisseur de l'axe entre cette génération et la génération suivante, on passe de 5-6mm à ~2-3mm.
Si jamais quelqu'un veut changer les roulements sur son BDP hollowtech, c'est du 6805N (25 x 37 x 6), mais certains ont adapté du 6805 2RS plus standard (juste 1mm de plus en épaisseur), faut virer le cache extérieur mais ça permet de coller des roulements plus quali/solides. Pour moins cher qu'un BDP neuf (enfin, ça dépend de la marque).
https://www.123roulement.com/roulements-6805-2RS-INOX -
Pour les p'tits budgets qui voudraient bricoler vite fait, la qualité a bien monté !
https://youtu.be/k_nqq3CVQ0w
-
Ah... Tu m'as collé le doute, c'est pas magnétique, à priori c'est bien de l'alu. Par contre j'ai mesuré, il fait 6mm d'épaisseur, en partant sur une gorge de 0,3-0,5mm au plus profond ça laisse de la matière... Je sens la connerie monter, un coup de pâte epoxy pour lisser la surface (et éviter un roulement de travers ou du jeu)... En lissant bien l'alu pour éviter une amorce de rupture.
En soudant finalement ça risquerait de faire bouger l'axe ou changer le traitement thermique.
Edit: j'ai poncé/limé les bavures, y'a un très léger jeu qui ne se sent plus vraiment une fois le boîtier complet en place.
-
Je suis pas expert, mais j'aurais tendance à poncer gentiment, bien dégraisser et combler avec une epoxy + ponçage pour remettre à niveau.
Du coup je me suis arrangé avec le vendeur pour mon pédalier, le seum quand même... Là je me retiens de tenter de réparer ça à la soudure, j'ai un TIG AC/DC et un MIG + fil alu, ça serait l'occase mais j'ai pas une bonne mutuelle.
-
DIY 4 laïfe.
RPZ Rouen 76 les Vikings, le Camembert (AOP) est dans la place.
Trop d'idées pour ma p'tite tête.