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Lukas

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Aka lamouchekipete :)

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    ha ha celui là je l'ai vu dès sa parution, j'ai même pas imaginé une seule seconde qu'il partirait à ce prix. Le mec doit plus savoir où donner de la tête

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    Bon c'est la fin du télétravail et le premier setup à base de 2x8 était pas top alors sur les conseils avisés de @JoPistol je suis passé au 2x10 à base de shifters sram X5 et dérailleur apex, bah ça fonctionne au poil avec une cassette 105 :) Y a plus qu'à installer des garde-boues

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    Dommage pour la selle qui jure avec le reste (surtout quand t'as une tds camp titanium) mais sinon il est canon ce merckx

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    Ah je savais pas ça! Donc en gros je peux combiner du X5 avec un dérailleur rival et une cassette shimano 10V?

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    Oui je l'utilise pour le velotaf'. Les shifters c'est des shimano altus 3x8 mais générique à 15 balles sur ebay. Elle font vraiment plastoc et même neuves il y a un jeu pas possible :) Après les vitesses passent bien mais j'ai un gros doute sur la durée de vie.

    @JoPistol Merci, j'avais un doute là dessus, je suis fixé :)

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    Petit projet en cours, ça faisait longtemps que j'avais ce cadre qui trainait chez moi, en acier dedacciai EOM 16.5. Un cadre artisanal (aucune idée de l'origine) de bonne facture fait sur mesure pour un coureur de l'AG2R avec une géo plutôt typée longue distance qui accepte du 700x30 sans problème. Initialement j'avais entrepris de le repeindre moi même (l'émaillage initial c'était aux couleurs du décathlon penta pro AG2R que je trouvais pas joli et avec un gros pet sur le top tube dû à une chute du vélo à l'arrêt) mais évidemment pas le temps ni la place ni les compétences du coup il est resté décapé à croupir.
    Bref avant l'été je lui ai fait faire une peinture epoxy, je trouve que la qualité est franchement pas mal, pas de coulures, c'est pas trop épais et on voit même encore les inscriptions sous le boîtier :)

    Pour le moment c'est une version test car j'étais pas sûr d'adhérer au cintre droit, mais après quelques semaines d'utilisation franchement c'est top en usage urbain. A part les manettes ultra cheap d'ebay, le cintre, les pédales et la selle tout est récupéré de mon stock (les connaisseurs remarqueront le magnifique dérailleur arrière 105). L'idée à terme c'est de faire évoluer la transmission vers du 2x10 ou 2x11v en fonction de ce que je trouve car là ça fonctionne mais c'est pas optimal et les shifters vont pas tenir longtemps à mon avis.
    Question con: les shifters vtt shimano c'est le même tirage que pour la route? Parce que le prix des tiagra flatbar pique un peu et surtout ne sont compatibles qu'avec le dérailleur tiagra. Je me demandais si des deore 10V fonctionneraient avec un dérailleur ultegra/105 10V? QUID du 11V?

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    Techniquement je sais pas si c'est faisable mais là où selon moi le bât blesse c'est que tu ne peux pas utiliser la fourche d'origine car le pivot sera certainement trop court pour l'insert

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    Ou une iscaselle Giro d'italia, très belle mais alors pas du tout confortable

  • in Vos vélos
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    Perso je verrais bien une san marco regal

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