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VanHalen

Member since Sep 2019 • Last active Mar 2023

J'aime les roues en charbon, les vélos qui rouillent, les boissons qui moussent et les routes qui grimpent...

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  • in Technique
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    @Celika @Remsdu95

    Possible de bricoler pour le roulement gauche comme je disais plus haut mais ça va pas aller loin pour l'autre roulement sur le pédalier surtout que les vis spécifiques viennent en butée dans les trous de fixation des plateaux sur l'étoile, et autant le pédalier est solide autant la solution des roulements en butée sur des petits clips nécessite un montage très propre pour ne pas user prématurément les zones de portée sur l'axe du pédalier.

    Les vidéos sont dispo sur YT et c'est cette grosse plaque alu avec les vis qu'il faut pour le pédalier :

  • in Technique
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    Alors si mes souvenirs sont bons le roulement gauche est pressé dans le cadre et le roulement droit est monté sur le pédalier, alors autant le montage de celui qui est dans le cadre n'est pas très compliqué celui sur le pédalier nécessite une cale en alu qui se fixe sur l'étoile.

    Possible de bricoler j'imagine mais vu le prix du matos et la fréquence de ce genre d'entretien j'irais voir chez un gentil bouclard.

  • in Vélos des Interwebs
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    Heu oui ?

    Dsl j'ai pas mis les pieds à Tlse depuis un moment mais je pense à vous.

    @Dcls tu peux en parler à @v4.1 il aime ce genre d'aventure.

  • in Vélos des Interwebs
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    Tout ça pour avoir une fourche pas assorti, autant laisser la Time et comme ça si il roule ce sera toujours plus confortable qu'un truc en vulgaire ferraille...

  • in Technique
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    c'est pas magnétique

    donc c'est de l'inox, car les seuls axes en alu c'est sur le pédaliers BB30/PF30, j'ai jamais vu un axe de 24mm en alu...

  • in Technique
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    fil alu

    Mais l'axe n'est pas en acier ?

  • in Vélos des Interwebs
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    Je ne savais pas que SMG voulais dire "Soudures et Mesures Garanties"

  • in Technique
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    Le top ce serait une fourche à double disque :

  • in Technique
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    C'est à dire ?

  • in Vélos des Interwebs
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    Clairement la seule faute de gout c'est les Sprinter.

    Et on force pas trop à l'ACBT, petit plateau et milieu de cassette pour affronter le D+ redoutable de Longchamp en éclaboussant tout le monde de sa classe...

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