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Avec les projets que j’ai en ce moment je n’ai pas le temps. Et moi ma matière de prédilection c’est l’acier, pas le carbone. On a d’autres personnes tout à fait compétentes pour s’occuper de ce genre de chose
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Merci Sherlock
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J’aimerai aussi, en fait je cherche à faire du léger à bas prix, c’est un challenge intéressant. Je suis en train de découvrir un univers parallèle composé de selle full charbon pesant 100g à 17€ et autre cercles carbone à prix tout aussi dérisoire, d’ici quelques temps je présenterai la v1
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L’autre n’est plus à moi, mais une peinture est une idée que j’ai en tête, seul le temps me confirmera si oui ou non je dois passer le cap
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Also, V 0.5 du nouveau cheval
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Pour la faire courte.
Les haubans étaient fissurés au niveau du tube de selle, les bases poquées. L’idée d’une transformation en piste le plaisait bien, du coup j’ai tout viré pour adapter la géométrie proprement et repartir sur des tubes sains.
Le tt est coupé aléatoirement, il va complètement dégagé, il faut juste que je nettoie ça. Je vais virer la douille aussi, la remplacer par une légèrement plus haute et raccourcir le diag.
Pour ce qui est du serrage de selle ça va se faire à base de tube de selle intégré et de raccord inox, j’en dis pas plus. -
Le temps est bon, le ciel est bleu.
J’ai pris un meca et je l’ai coupé en deux. -
Mes collègues ont bons goûts
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Pourtant, certains abrutis dans mon genre le font.
Cadreur 2.0