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Fra

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    Un plaisir !
    Le CX, malgré son émaillage bien rincé est très cool, les raccords sont super classe, la géo aussi, du beau taf...

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    "faute de goût", faut pas exagérer non plus :-)

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    Tellement mieux le dérailleur, même si le cyclone était un poil plus original. Tu veux pas refaire un test avec la selle Italia SL noire ?

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    Tu peux préciser ce que sont les courbes "merckx" et gimondi", stp ?

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    Le panachage c'est mieux que le full. C'est plus difficile à réussir, mais c'est quand même plus intéressant, question tuning et branling.
    Sur mon Stelbel, je tente : freinage Galli criterium, derailleurs et shifters Campa super rec 1e gén, jdd/bdp/moyeux/pédalier OMAS, tds Campa, chaîne et cassette Regina SL. C'est 10x plus compliqué à réunir, mais ça sera beaucoup plus original qu'un full Campa...

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    je crois même qu'il y a une version titanio avec les maillon intérieurs percés (ou alors c'est du custom), je l'ai postée cette semaine dans vieux et légers...

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    il me semble que la extra superleggera est noire (comme sur ton Rossin), et que la america superleggera est argent

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    @gaston la chaîne c'est une Regina america superleggera, le graal :-)

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    @gaston Bah c'est pas gênant le pédalier, en plus le dérailleur est en SR aussi

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