Gary_Golo

Most recent activity

• Commande groupée front-rack universel "Jack" Kickstarter (complet)

  in Technique • 3 weeks, 6 days

  

  T'as quelle taille de vélo ? Enfin surtout t'as du dégagement entre la potence et ta roue avant ?

  Perso j'en suis très content mais à 90 balles, j'attendrais une V2 qui corrige tous les petits défauts (et il y en a...), ou je prendrais autre chose.

• Le nouveau topic des achats groupés

  in Technique • 4 weeks, 1 day

  

  Okay, tu me diras si tu veux que je te fasse le paypal à l'avance ^^

• Le nouveau topic des achats groupés

  in Technique • 1 month

  

  Yop, je suis chaud de ça :
  https://www.bmxavenue.com/bikepacking/sa­coches-de-selle/sacoche-de-selle-fizik.h­tml

  Mais du coup il manque encore 0.06€.
  Si tu n'a personnes d'autres, tu peux me prendre ça :
  https://www.bmxavenue.com/equipement-bmx­-frestyle/outillages-bmx/multi-outils-pa­rktool-btr-1-5-2-2-5-3-4-5-6.html
  Le mien j'ai toujours l'impression qu'il me manque le bon embout pour régler mes freins sur le bas coté, mais en soit j'en ai pas absolument besoin non plus.

• Commande groupée front-rack universel "Jack" Kickstarter (complet)

  in Technique • 1 month, 1 week

  

  J'ai eu la même chose sur la vrille. Ca se recentre en serrant bien la sangle de maintien... qui se desserre.
  Autant le mouvement vertical me gène pas, au contraire (bon, sauf un peu chargé sur les gros dos d'âne, ou potentiellement je viens frotter la roue), autant en latéral dans le trafic c'est parfois un peu relou.
  Je pense que je vais essayer de la monter avec une sangle Voile.

  Pour les élastiques je les trouves assez pratiques. Je les ai prépositionnés et attachés ensemble de façon à croiser au milieu et avec 2 bandes droites sur les coté.
  J'ai plus qu'à enfiler la charge sous le croisillon et passer les 2 "oreilles", et éventuellement serrer si besoin.
  Quand je suis a vide je fourre tout les élastoches dans le "slip".

  En gros la promesse est tenue, mais il pourrait y avoir quelques améliorations sur une V2 (plus de rigidité, choix de sangle différents).
  Mais globalement c'est positif.

• Questions techniques

  in Technique • 1 month, 1 week

  

  Possible repost, mais pour décoincer une TDS, je viens de tomber la dessus :
  https://www.instagram.com/reel/CnzYnp1oM­Hp/?igshid=YmMyMTA2M2Y

• Questions techniques

  in Technique • 2 months, 1 week

  

  AMHA, prends pas des M520, prend direct le modèle au dessus, dont tu pourras plus facilement démonter l’axe pour l’entretien.
  J’ai pas une seule 520 qui tourne droit (enfin si, une paire achetée neuve sur un vélo qui roule peu).

• Questions techniques

  in Technique • 2 months, 2 weeks

  

  Le mythe c’est de pas pouvoir mettre des (très) gros pneus, sur des jantes fines.
  Enfin, selon René Herse, hein…

  Moi j’ai essayé en attendant de me monter une paire de roue tubeless. Et en effet, rien à déplorer. A choisir, je vais quand même prendre des jantes prévues pour…

• Questions techniques

  in Technique • 2 months, 2 weeks

  

  D’après Rene Herse c’est un mythe et c’est même cool de mettre des gros peuneux sur des jantes fines.

  Après je suppose que c’est au cas par cas en fonction du pneu, de la forme des crochets, etc. En tout cas en tubeless/hookless, j’aurais tendance à respecter les préconisations constructeurs.

  Après si ça peut t’aider, j’ai des Gravelking en 50 sur des Open Pro (et je crois même que l’avant est en Ambrosio de 14mm). Jamais déjanté, jamais crevé (bon, pas roulé beaucoup ni très engagé). Un peu relou à mettre par contre…

• Questions techniques

  in Technique • 2 months, 3 weeks

  

  C’est ce que je croyais, mais en remontant step by step c’est vraiment entre l’axe et le CRDL que ça bloquait. Pas entre l’axe et le corps de moyeux.

  Le diagnostic de mon premier message était complètement HS.
  Cela dit la bague mal insérée a aussi pu mettre le même type de contraintes sur les roulements du CDRL.

• Questions techniques

  in Technique • 2 months, 3 weeks

  

  Le problème n’existait pas avant, et j’ai eu les roues neuves.

  En fait ça roulait bien, mais j’avais un voile. Du coup j’ai nettoyé le vélo et les roues et je m’en suis pas occupé tout de suite. C’est que genre un mois et demi après que je me suis aperçu de ça, sur le pied de dévoilage.

  J’avais bien le roulement grippé, mais c’était pas la cause du symptôme. A mon avis il glissait sur l’axe et j’aurais pu rouler sans m’en apercevoir (bon a la longue ça aurait sans doute limé l’axe).

  J’ai démonté l’axe puis le CDRL, vérifié qu’il y ait pas de merde, remonté le CDRL sur l’axe sorti, serré au couple (à la grosse, j’ai oublié la clef dynamo au taff), et en lui donnant quelques tour ça c’est remis à tourner. Pas hyper fluide mais ça tourne. J’ai remonté l’axe dans le moyeu et ça la marche. Au bruit on entend que c’est pas parfait, mais quand on fait tourner le pédalier et qu’on le lâche, il continue à faire un tour et demi. Donc pas pire du tout.

  Bref ça venait de l’intérieur du CDRL. Je sais pas s’il y a un roulement ou si c’est juste le palier en bronze, mais ça vient de la. Donc soit un roulement qui commençait à se gripper, soit une merde coincé entre l’axe et le palier (si c’est le cas j’ai du marquer un peu l’axe en forçant la rotation, m’enfin).

  En tout cas, c’est réglé au moins le temps de faire une maintenance plus poussée. Merci !

  Juste pour mon info, comment on retire la couronne crantée dans le moyeu. Juste en tirant sur le roulement qu’elle bloque ? (Avec l’outil idoine du coup, parce que c’est sacrément en place.)
  J’ai pas vu de circlip…