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Question de néophyte en boyau, j'ai toujours roulé mon pneu parce que le boyau me semblait être trop complexe à gérer, sauf que depuis quelques temps j'ai trouvé une paire de roue qui m'allait bien et au bout de 300 ou 400 km avec des boyaux gatorskin, je me retrouve avec une entaille de plus d'un centimètre de long, qui descend jusqu'à une sorte de sous-couche j'ai l'impression....
La question est sûrement conne mais j'ai pas de repère, en pneus j'aurai continuer sans me poser de question en me disant qu'au pire je changerai la chambre en cours de route...
J'en fais quoi ?
- je m'en tape et je roule sans rien changer ?
- y'a des produits pour réparer qui coûte pas le prix du boyau ?
- je vais mourir dans l'explosion imminente de mon boyau ?
Thx
- je m'en tape et je roule sans rien changer ?
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https://www.ilovebicyclette.com/2017/02/20/rockshox-boxxer-20-ans-dhistoire/
Sur les fourches de DH en double T, la boxxer inaugure l'axe de 20mm en 1996 à priori... et ça restera la norme pendant des dizaines d'années dans toutes les marques. En simple té, j'ai du mal à me souvenir si c'était en production grand public par contre à cette époque... Ça se généralise sur les fourches de freeride plutôt dans les 2000
Comme beaucoup c'est un orbea que j'ai trouvé en occaz pour le 24. Mais il a pas encore vraiment roulé. Ma première à adoré son ridgeback dimension en 20p par contre !