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Lolo

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    Il s'avère que c'est bien un Mercier surement fait sur mesure

    Donc un Rebiai mais fait pour un coureur sponso par Mercier?

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    Je connaissais pas, merci !

    C'est une usine, plutôt qu'une marque, donc pas étonnant. Ils faisaient aussi des Massi il me semble, et des Condor.

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    Le vélo est superbe mais la peinture n'est pas très originale: on voit tout de suite que Billato est le fabricant.
    Pour certains ils ne changeaient même pas les couleurs:


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    La TDS par contre...

    Edit: le Battaglin

  • in Vos vélos
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    T'as monté le rack sur la Flexstem?!

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    T'as un lien du compte Flickr stp?

    EDIT: trouvé. Pas trop de détails par contre.

  • in Technique
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    Le point d'appui du pied, tous les podologues te le diront.

    Traditionally, cleat placement has been dictated in large part by bike fitters attempting to place the first metatarsal head (the joint between the largest pink and yellow bones above) over the centre line of the pedal axle, as it was commonly assumed that the first metatarsal head is the “best” place to push on a pedal. So common did this assumption become, that almost all major bike fit systems still extol the virtues of such placement. There is a major problem with this idea however – it simply makes no sense. It is an arbitrary attempt by biomechanists to translate running and walking mechanics into a world where they have no place. The first toe extends and pushes-off during the end phase of the running cycle and transfers significant load through the first metatarsal joint.

    Lien ici.

  • in Technique
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    que si tes cales sont pas règlées au poil de cul tu vas perdre des microwatts et ton vélo va imploser.

    Ton préjugé, pas le mien...

    AMHA vaut mieux un règlage au feeling qui te fait pas mal qu'un règlage "dans les règles de l'art" que t'auras des fourmis dans les pieds parceque "le mec sur instagram il dit qu'il faut reculer ses cales au max"

    100% d'accord qu'avec un bon ressenti et un peu de bon sens tu peux faire pas mal de choses. Mais l'article en question quelque part c'est l'opposé. Et erroné / desuet en plus en plus.

    Ce qui me dérange dans l'article:
    1: Il n'y a aucune mention de la fléxibilité du cycliste, qui est un élément primordial.
    2: La cale sur la boule du pieds: ça n'a pas de justification, c'est devenu une tradition par répétition. De plus reculer la cale c'est très simple à faire et les avantages sont faciles à prouver.
    3: Il balance un chiffre très précis , pseudo-scientifique (la fameuse règle de l'art?), à multiplier pour la hauteur de selle. Il n'y pas pas de formules ou algoritme pour une bonne position.
    4: le fil de plomb pour le genou sur l'axe de pédalier c'est encore une vielle tradition. Il y a des centaines d'articles là-dessus, mais en gros autant beaucoup de bonnes positions se retrouvent avec un KOPS (knee over pedal spindle), ça n'est pas une règle ou une base scientifique.

  • in Technique
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    Il est pas mal cet article.

    Justement si...

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