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bduc61

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  • in Vélos des Interwebs
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    j'ai ca dans mon garage mais "que ca" - Fra en a montré un monté, un speedwell ( fragile le cadre semble t'il ). C'est quand meme assez leger : 530g

  • in Vos vélos
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    Quand tu parle de "methode NASA et cale de bois" , plus precisement ca ressemble a quoi ?
    moi je connais la méthode Sheldon - avec tige filetee et gros boulons pour ecarter au fur et a mesure le triangle arriere.

  • in Vélos des Interwebs
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    et attaches des bases et haubans aux pattes non symetrique dans la finition ! mais ca me dit rien

  • in Vélos des Interwebs
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    tres surprenant ces haubans croises sur un cadre en 700 qui a des raccords chromes qui font tout de suite penser a Singer !
    un vieux cadre remis au gout du jour ? ou une demande speciale de client .........
    tirage lateral des etriers en plus - derailleur sachs aris peu etre
    et on voit pas bien le cable du derailleur avant - ca a l air d un passage interne ?!
    un peu pizza quand meme ce spad - mais bonne base

  • in Vos vélos
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    joli - pas frequent le Simplex "aerodynamic" Motobec - ca c'est de l'exigence de "pignole" !

  • in Technique
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    tu mets ce que tu veux dans le bac ( et tu as un robinet pour effectivement ou vider ou recuperer)
    J imagine quand meme que le caractere plus ou moins fluide du bain a une influence sur la capacite de l onde "ultrason" a aller ds les recoins de la piece ?
    un truc "visqueux" va peut être moins nettoyer ? mais si c'est degraissant ca compense ?
    A tester !

  • in Technique
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    Alors pas de photo mais je l utilise pour des vieux canti, etriers de freins, derailleurs et j'ai parfois mis des vieilles pedales dural années 30.
    ca ne modifie pas vraiment l oxydation du dural - qui l attaque - donc les petits depots d oxydation ne sont pas retirés ( ceux la il y a pas vraiment de solution hormis la laine d acier triple zero et de l acetone pour "lubrifier").
    je ne l utilise pas pour des chaines parce que je trouve que le petrole c'est la meilleure solution pour le cambouis pas sec ou les saletes. Il faut pas oublier que ds ce bac ultrasons, tu mets un melange eau et genre liquide vaisselle ( le liquide fait pour semble pas vraiment un plus et ca coute tres cher pour ce que c'est) et l eau et le metal c'est quand meme moyen ! Donc il faut bien secher rapidement les pieces qui sortent.
    Pour les chaines c'est donc petrole - trempage genre 24h puis brosse a poils courts nombreux de barbecue ! attention celle qui sont plates genre 10cmx10cm et brossage des 4 cotes ..... Ca nettoye bien
    Pour les chaines rouilles - acide oxalique mais pas la laisser trop longtemps - j en ai oublie une une fois et elle s'est fait "bouffer"

  • in Pignolisme
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    c'est pas plutot le "desinteret" d'avoir un pote a ses cotés puisque ca "coute" 10W supplementaires - 5% d effort en plus ?
    et donc il vaut mieux que ton pote sois dans ta roue ...
    ca relativise la "mauvaise reputation" de celui qui fait que sucer la roue - en fait il t'aide !
    Ca serait intéressant de voir les calculs avec une "file indienne" ? quel est l impact sur le mec en tête et les impacts changent t'ils selon ta place dans la file ?

  • in Technique
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    Alors sur les bacs de nettoyage a ultrasons , pour etre franc moi qui ait un TOC pour les outils, et aussi parce que les pieces de velos des années 50 sont souvent noires de cambouis tout sec et que c'est particulierement difficile a nettoyer - le petrole ne "dissout" pas et quand tu gratte le dural tu rayes, après avoir hésité plusieurs années, j'ai sauté le pas a l'occasion de matos soldé.
    Le resultat est mitigé
    ca aide mais ca ne fait pas tout ! donc si on en a pas un usage tres frequent - hummmm

  • in Vos vélos
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    C'est un modèle spécial cette sacoche de rack avant ? car on la voit pas sur son site ?
    il y a de la "rigidification interne" ?
    elle a l air sympa. J imagine que la cover permet d'augmenter la capacité ? photo ouverte ?
    taille? fixée sur rack comment ?

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