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chat_rose

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    Intéressant ton process. Un ami refait aussi des selles et lui il commence par laisser tremper le cuire quelques heures. Ensuite il le positionne sur la selle en l'etirant puis il le laisse sécher toute la nuit pour qu'il prenne la forme. Ensuite quand tout est bien sec (cuir + mousse) il fait plus ou moins comme toi.

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    Ah oui, et même si ça peut paraitre paradoxale compte tenu des ma récente purge... je cherche un cadre français des années 70-80s pour y monter mon groupe Mavic first gen. idéalement nécessitant une TDS en 26,6 et un dérailleur avant à collier et dans les taille 56-60 😌

  • in Vos vélos
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    Salut ça fait un baille dis donc ! Bon on commence par la bonne nouvelle, je suis (enfin) diplômé 😎 La mauvaise c'est que les précédents projets sont en gros stand-by à cause de préoccupations financières imprévues. J'ai dû me séparer d'une grosse partie de ma collection, pleins de jolis vélos que vous n'avez même pas vu et que je posterais ici pour la postérité quand j'aurai plus de temps.

    Je vais quand même pouvoir terminer le Colnago et me monter un titane qui traînait avec un groupe que j'ai chopé à @arthur.dent et en bon perfectionniste que je suis (i.e. pignoler à fond et ne pas avancer les projets) j'ose demander si quelqu'un a une tige de selle DA 7700 dont il se débarrasse ?

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    Tu dois quand même être bien content ! Tu vas rouler un MBK super record en Max c'est quand même quelque chose :)

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    sinon une Time droite ou légèrement courbée avec le carbone visible

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    la première repeinte en enlevant ce bleu du haut

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    Pour 520€ si le cadre était NOS ok mais sinon non. En effet 60*54 ça me paraît haut pour toi.

    Bon, j'ai peut-être un plongeant pour toi... c'est une géométrie un peu spéciale mais de mémoire on est sur un vrai 54. J'avais prévu de le monter avec une paire de Mavic Challenger 700/650c mais une galère financière fait que je vais devoir me séparer de 90% de ma collection durant le mois prochain... cadreur inconnu repeint par Ribble, raccords Cinelli.

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