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Metius

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  • in Technique
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    Merci, je suis en région parisienne ou sur Paris (jamais encore testé en pleine cambrousse) donc effectivement pas vraiment dans des zones open ... le plus long ca du me prendre 7-8 minutes .. je vais adapter en l'allumant avant .. c'est peut être stupide comme remarque mais sur mon phone c'est instantané ...

  • in Technique
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    Aux possesseurs de Wahoo Elemnt Bolt : l'acquisition GPS de mon compteur ne se fait pas instantanément au début de l'enregistrement de la session, il se passe un certain temps avant que l'acquisition se fasse et que les données de vitesse et kilométrage apparaissent.. vous avez dejà constaté cela ? il faut le laisser "chauffer" avant de démarrer .. ou faire une autre manip ?? Merci

  • in Technique
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    merci pour les retours, je garde l'idée de la tige de selle pour le bras de levier ..

  • in Technique
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    Salut, impossible de sortir la vis pour démonter le pédalier même noyée sous le dégripant.. une solution ? Merci

  • in Vélos des Interwebs
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    On n'est pas loin du différentiel pour vélo ... ;-)

  • in Vélos des Interwebs
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    Le concept de la roue motrice n’est pas totalement maîtrisé ..🤨

  • in Vélos des Interwebs
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    Effectivement, visuellement c’est assez perturbant.. j’ai d’autres photos où l’effet est moins prononcé .. celui la il dort à la campagne je verrai la prochaine fois ...

  • in Vélos des Interwebs
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    Le mien ....

  • in Vélos des Interwebs
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    Ah ah je le reconnais .. il a de belles pièces , dommage qu'il fasse n'importe quoi avec, fan de la peinture et des montages improbables .. le loup et cheyenne de son village ...

  • in Technique
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    Hello, ayant vu passer plusieurs montages en monoplateau, l'envie me prend de réaliser l'opération sur un vieux MTB .. seulement plusieurs questions émergent (pas forcément très intelligentes et dsl si les réponses se trouvent déjà sur le forum ) : peux-t-on sans autre forme de procès passer d'un boitier à axe carré à un boitier à roulements externes (vérification faite du diamètre et de la longueur) ? comment gère-t-on le déraillement sur les pignons extrêmes (sans la patte du dérailleur avant ? est-ce une bonne idée de conserver la cassette arrière existante (et le dérailleur) et de passer uniquement en monoplateau - pas de soucis d'alignement, galère pour avoir la bonne ligne de chaîne ?? . Merci ...

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