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McNulty

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    J'ai des trp CX9, enorme diff (positive) avec les Mini Tektro que j'avais avant

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    Suicide hub c'est quand tu mets ton pignon à la place d'une roue libre c'est ça ? C'est un moyeu fixe/fixe que j'ai, d'un côté un pignon bien bien bloqué, de l'autre un filetage niqué haha

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    J'ai récup une roue piste avec le filetage défonce au niveau du contre écrou, vous savez si ça peut se récup et quelques retours d'expérience ?

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    J'ai pris des sales habitudes avec le télétravail, réunion à 8h, jme leve a 7h50... En vrai je vais essayer de me motiver, je roule toujours seul, faut que je me sociabilise un peu haha

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    Chaud si je me réveil :)

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    ça : https://fr.aliexpress.com/item/322552115­83.html?spm=a2g0o.cart.0.0.66413c00lhAlB­7&mp=1
    ?
    Edit: oops ma page n'était pas actualisée, j'étais bien en retard ^^

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    Encore moi et mes problème de JDD.
    Coupelle de l'ancienne fourche passée sur la nouvelle (merci gentil vélociste) mais toujours du jeu dans la partie basse du JDD. J'ai fait le tour des internets, pas trouvé de solutions (ou p-e pas assez bien cherché)
    La nouvelle fourche est tout en carbone. Peut être un rapport avec le compresseur et sa position ?
    Ps: Merci bcp pour ta proposition @JoPistol :) Suis passé en magasin ce matin.

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    Jamais testé, j'étais en 46/18 sur un trajet vélotaff vallonné. Depuis que je fais plus de velotaff en pf, je suis plutôt un mauvais exemple, j'ai un pignon de 13 d'un côté et 15 de l'autre, pour une couronne de 48 dents ... Avec un frein et plutôt pour faire le hamster que rouler en ville par contre

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    D'accord avec le 46/18 pour la ville. C'est doux, ça démarre vite, ça relance facilement et tu peux rouler autour de 20/25 sans soucis.
    Si ta pratique requiert peu d'arrêts ou que tu fais du pf pour du sport, tu peux partir de ça et augmenter petit à petit.

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    Je vois, merci. Je vais essayer d'être patient et attendre demain pour passer dans un shop, ils pourront le réinstaller sur la fouche carbone directement. Me connaissant je vais taper trop fort ou casser un truc et finir par changer tout le jeu de direction haha

    La fourche est une Cinelli, celle du modèle "Tutto Plus", elle est très cool pour le daily avec son empattement énorme et ses deux oeillets, j'ai mis jusqu'a 700x42 sans pb. Par contre elle pèse un bon kilo
    @Loule, je vais clairement la garder, mais pour cet été j'ai envie de tester un set-up de bikepacking un peu plus léger

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