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SoudoBlasé

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  • in Vélos des Interwebs
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    Magnifique cadre, j'aurais fait un autre choix dans la transmission !

  • in Technique
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    La dernière fois que j'ai trouvé ça j'ai simplement coupé, juste en-dessous de là où les ailettes sont arrivées (ça perd pas beaucoup). Mais je n'ai pas la plus grande foi dans le carbone, je bricole pas avec :)

  • in Vélos des Interwebs
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    Qui fabriquait ces haubans carbon Carve ? J'en avais sur un Cyfac alu et on en voit sur pas mal des vélos des 2000's

  • in Vélos des Interwebs
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    Ces cassettes énormes sur du 26" je m'y fais pas... mais ce cadre est vraiment cool.

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  • in Technique
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    Parfait, merci de votre aide à tous.

  • in Technique
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    Merci. Tu confirmes qu'un démontage de durite nécessite forcément une purge ensuite ?
    Par ailleurs les tutos que j'ai regardé font la distinction entre un liquide neuf et un liquide usagé : qu'est ce que ça change concrètement dans la maintenance et peut-on mélanger les deux ?
    Merci encore !

  • in Technique
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    C'est de l'huile minérale. Pas de souci pour toucher à rien :)
    mais par curiosité : à quel moment on se décide à changer les durites (hormis déchirure ou gros pépin) ? Et la bonne façon de passer une durite "pleine" en routing interne : on bouche comme on peut et zou ?

    Merci

  • in Technique
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    Hello,

    Je monte pour la première fois un freinage à disque : j'ai trouvé un set complet d'occase (étriers / leviers / durites encore assemblés) et je me retrouve à devoir passer la durite dans le cadre.

    • Je vais obligatoirement démonter l'arrière, en profiter pour ajuster la longueur de la durite, donc remplacer olive / insert. J'ai aussi mis de nouvelles plaquettes.

    • Le kit a pas loin de 10 ans, j'ignore l'entretien auquel il a eu droit. D'après vous, je remplace d'office les durites et le liquide ? Ou bien juste une purge ? Ou bien rien tant que ça marche ? Je me rends pas compte de l'usure que ça prend ces choses là... Et s'il vaut mieux que je garde la durite, y'a une l'astuce pour passer dans le cadre sans vider le liquide à l'intérieur :) ?

    Merci !

  • in Technique
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    Hello, je cherche un démonte RL type Sachs-Maillard (cranté, pas ergots) et un démonte RL pour une Dura ace MF-7400. Le même modèle marcherait-il pour les deux svp ?

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