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Si tu prend l’exemple d’un mec qui fait que des crits, il s’en balek d’avoir 12 vitesses et de l’hydraulique
Un bon cadre bien rigide, une paire de roue 50mm et un groupe Red 10v, et hop tu plie la moitié du peloton!
Et au moins si tu te crash au premier virage, t’est pas obligé d’hypothéquer ton appart pour changer ton dérailleur…Pour revenir à Cannondale, ils viennent tout doucement au modèle Canyon, tu va bientôt pouvoir acheter les vélos sur leur site, et le récupérer dans une boutique partenaire.
Bien entendu la boutique partenaire en question, ne touche absolument pas une cenne…Et pour ce qui est de la production haut de gamme encore chez Cannondale, c’est très faible contrairement à d’autres marques, donc oui c’est très rapidement sold-out mais c’est pas parce que ça c’est super bien vendu, c’est juste parce qu’il y avait juste 2 sizing de dispos pour le territoire…
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Au niveau des marginals gains, j’ai depuis un an, un deuxième casque, un Giro Vanquish
Acheté sans aucune prétention aero, je l’utilise toujours sans la visière.
J’ai pu voir une nette différence avec mon autre casque, un Smith Network
Une fois dans la bonne position, toute les turbulences au niveau des oreilles disparaissent! C’est assez bluffant car j’avais toujours l’habitude du bruit du vent et là plus rien!
J’ai pas de chiffres pour prouver mes dires mais dans ma tête « Moins de turbulence = Plus aéro »Hâte de voir @Bastonsoleil nous faire une belle présentation pour nous démontrer ça!
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Là au moins on aurait pu vraiment dire qu’il était moche 😂
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A priori l’utilisation du drapeau est réglementé, surtout à des fins commerciales
Donc c’est peut être un choix de Spe de ne pas l’avoir mis pour ne pas avoir à payer de « royalties » -
Toutafé!
Après les photos sont très loin de rendre hommage au paintjob! Si tu regarde les photos du site, on voit beaucoup plus le rendu : https://www.specialized.com/fr/fr/kit-cadre-s-works-tarmac-le-rgne-de-remco/p/256913?color=396043-256913Donc de là à dire que c’est le pire paintjob, calmons nous…
Tout les grandes marques y vont dans la sobriété en ce moment, personne en 2023 n’irai acheter la version de Sagan noir pailleté avec les bandes arc en ciel de tout les bords…. -
Ma foi c’est quand même beau, plus qu’un TCR ou qu’un Supersix mettons
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Et le derailleur alors... Avec cette énorme chape grise on dirait un Acera...
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« - Full sentimental
Montage à la Alain Souchon. »Je l’avais oublié lui 😂😂😂
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Plus que legit oui! C’est la référence pour les weighty weenies! 😎
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J’ai acheté 2 fois chez Velosa sans problème,
CSC à l’air correct aussi -
J’avais pas vraiment noté l’angle particulièrement ouvert du Look, je me demande l’intérêt d’ailleur?!?
L’Argon est à 72 degré, ce qui est relativement conservateur il me semble -
Oh wow c’est vraiment vilain 😳 Ces gros logo blanc partout ça le gâche complètement 😥
J’imagine que ceux là doivent être plutot rare en France mais pour en avoir vendu plusieurs en Force ou Red, c’est vraiment une belle machine!
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Oh oui t’a raison! Je confondais avec leur autre modèles en CrMo, mais bon ça reste overpriced pour du 6061
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J’ai jamais vraiment été fan des Squid surtout au tarif honteux auquel ils sont vendu pour de l’acier standard et une peinture qui va sauter au premier cailloux…
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C’est quoi ces roues « OCEAN » et c’est quoi déjà l’histoire de ce Paralax??
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Seigneur dieu…
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Il aurait pu prendre un Praxis, un Rotor ou même un Shimano avec un 4iiii ou Stages
Le Quark c’était vraiment le dernier choix acceptable! -
Avec un pédalier Quark… Faut vraiment pas avoir de race 😂
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@peir0ltlr @arthur.dent
Rinpoch Ayrton a priori… pas facile de trouver des infos dessus… -
Forcément oui, même si des Zipp auraient mieux matché le montage!
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Pas de photo à balancer, mais j’ai vu une preview du nouveau Caad14, retour des haubans en haut et boîtier fileté! Enfin! J’ai toujours trouvé que le 13 était particulièrement loupé après le magnifique caad12
Au moins Cannondale sortira un beau vélo en 2023 car comme l’a montré @Bastonsoleil le S6 c’est pas vraiment réussi… -
Planche de pin, crochet à vélo et BEAUCOUP de cheville Molly 😂 (24 pour être précis)
De la place pour 7 vélos, en y repensant j’aurais pu en rentrer 8 en rapprochant un peu plus les crochets mais ça aurait été galère à sortir les mtb et vélos à guidons droit -
Les dérailleurs en soi sont relativement solide, et la patte brisera toujours avant
C’est vraiment plus la qualité du changement de vitesse qui rentre en jeu
Sur le Sram que j’ai pu essayé ça manque vraiment de précision
Le GX est pas si pire mais comparé à la clutch du XT et toutes les qualités du shifter, il est en dessous, après côté prix aucune idée!
Dans un budget moindre le Sensah SRX est vraiment étonnant! -
Le XT est nettement supérieur à du GX!
Sram a nettement perdu en qualité avec l’apparition des gammes SX/NX/GX…
Quand je compare à mon vieux dérailleur X9 avec des morceaux en alu CNC versus un GX Eagle full plastique c’est pas génial…
C’est triste mais je pense qu’en dessous du X01 t’en a plus tellement pour ton argent…
Pignole Fixe
Le forum des pignoleurs du vélo
Ouai mauvaise idée! C’est beau, ça fonctionne mais pas longtemps… j’ai cassé un ressort en un rien de temps…!