-
-
J'ai une config très proche pour la roue avant (mon Edelux est juste quelques cm plus haut et plus en avant de l'axe) et en fait la roue gêne très peu, le faisceau est assez peu divergent. Je ne vois pas une ombre énorme de la roue dans mon faisceau, juste peut-être une vague influence sur l'un des bords.
En revanche, avoir la lampe aussi bas oblige à avoir l'Edelux à un angle très relevé (l'inverse de l'angle sur la photo de Chapman, en gros) si tu veux que le faisceau porte suffisamment loin, mais c'est pas très instagrammable ;) Avec le réglage sur la photo, le mec éclaire les 2 m devant son vélo.
-
-
-
-
-
C'est sûr qu'un jdd noname à 15 balles avec le markup des shops (faut pas que @Roukx lise cette phrase il va faire une rupture d'anévrisme) je comprends que ça puisse décevoir. Là sous les 30€ ou à peine au dessus, je trouve quand même du Ritchey, du FSA, du KCNC, j'ose espérer que le QC est quand même au rendez-vous.
J'ai pas les finances actuellement pour claquer 60 balles dans un jdd (entre tout), et là me faut vraiment un vélotaf, donc je pense que je vais tenter un KCNC ou FSA.
Du coup, question bonus : vu qu'il me reste moins de 3 cm de pivot de fourche une fois le headset mis, je pensais foutre une potence de BMX. Je comptais de toute façon y foutre un cockpit BMX-like, avec une potence très courte et un cintre avec beaucoup de rise, donc autant faire un vrai cockpit de BMX :)
Mon seul doute c'est que les cintres de BMX ont un diamètre de 22.2 mm au niveau de la potence, mais quid au niveau des commandes? Peut-on y foutre des leviers de frein et commandes de vitesses classiques? Je trouve pas l'info mais j'imagine que c'est à diamètre constant; mes cintres habituels finissent à ~21 mm.
-
Merci @Octavio, @arthur.dent, @McNulty et @kool ! Malheureusement les Cane Creek 40 c'est quand même trop chéros, je pensais pas que les jdd étaient si chers. Je veux rester sous les 30€, idéalement sous les 20€.
On est d'accord que sur un vélo qui avait un jdd à coupelles externes, impossible de mettre un jdd semi-intégré ("zero stack")? Si j'en crois la classification S.H.I.S. et en fouillant un peu les sites de vente, il n'en existe que pour des tubes de direction de diamètre intérieur minimum de 44 mm.
Avec mes 34 mm, c'est forcément un jdd à coupelles externes qu'il me faut, correct?
Du coup ça risque d'être un peu tendax, effectivement tout est entre 25 et 28 mm de stack (c'est pas 3 mm qui vont faire une énorme différence). Or, en mettant la fourche à blanc dans mon tube de direction, j'ai 52 mm de pivot qui dépassent, soit au max 27 mm de pivot dispo après montage du headset. J'ai peut-être été trop optimiste sur ce coup là, même si c'est un pivot acier...
-
Yes, j'avais acheté des fourches (sous les 150€) à un gars sur LFGSS, et de mémoire je m'étais pas fait trop atomiser, mais je suis malheureusement plus capable de te dire exactement (super utile hein?). Je crois que la barrière des 150€ est assez importante, et fais gaffe aux frais des transporteurs genre DHL etc.
Sinon, question pour moi : je suis à la recherche d'un jdd 1 1/8" pour me remonter un vélotaf sur base vtt 90's. Critères :
- le plus low stack possible (il me reste très peu de pivot de fourche)
- qualité suffisante pour assurer le taf pour un commuter, sans bling, un truc honnête quoi.
- la cerise sur le gâteau ce serait qu'il existe en anodisé violet.
Une idée? Merci!
- le plus low stack possible (il me reste très peu de pivot de fourche)
-
Ahaha, attends je reprends ma phrase :
Sauf si je me trompe, se contenter de mettre le tout au congélo ne va pas marcher dans mon cas, puisque l'alu est à l'extérieur et va se contracter plus que l'acier de l'axe de la pédale. La seule méthode susceptible de réussir, c'est de mettre le tout au congélo pour refroidir l'axe de la pédale, puis de réchauffer uniquement la manivelle, si tant est que ce soit possible sans réchauffer aussi l'axe de la pédale.
J'espère que c'est plus clair comme ça!
-
Donc congélo pour tout le monde, puis eau bouillante sur la manivelle loin de l'axe la pédale, en espérant que la conduction vers l'axe de la pédale ne se fasse pas trop vite?
Ton exemple est justement le cas inverse du mien (et un bon candidat pour le passage au congelo) puisque l'acier était à "l'extérieur" de l'alu. Tu as sûrement juste réchauffé la RL sans réchauffer le moyeu (je doute que le glaçon ait joué un grand rôle).
-
J'ai juste quelques doutes sur la méthode parce que le coefficient de dilatation (linéaire, certes) de l'acier est deux fois plus faible que celui de l'alu.
Si je mets le tout au congélo, j'ai donc l'impression que je vais juste tout bloquer encore plus. Sauf à faire comme tu dis, et derrière réchauffer à fond l'alu, mais je ne vois pas comment faire ça sans réchauffer aussi très rapidement l'axe acier de la pédale.
Pas de thermomètre sous la main malheureusement non!
-
-
-
Y fé des trous et il met une plaque, je pense ;) Y'a des tutos DIY depuis bien longtemps sur le net, ça devrait te donner une idée!
-
Yes, j'ai pas été clair mais celle du dessus n'est pas ésotérique, y'a la place pour une clef ajustable dont je suis équipé! Celle du dessous c'est une autre paire de manches...
@Loule : Merci, je note! Je vais tester dès que je mets la main sur une clef et on verra ça.
-
-
Je retape le vélo nul de ma maman (un Rockrider 320), le temps d'avoir de la thune pour lui chiner un truc bien. Le JDD est du 1" fileté, dont je n'ai aucune expérience. Le problème, c'est que y'a un jeu de fou, à tel point qu'on voit la coupelle supérieure bouger quand on remue la fourche. Est-ce quelque chose qui peut se régler juste en resserrant les écrous, ou faut-il ré-enfoncer le JDD (le 1" fileté c'est bien du pressfit aussi hein?)?
-
J'ai ouï dire que @Mrboulard faisait des heures supp depuis 3 ans pour pouvoir le racheter, c'est plus ce que c'était la solidarité cycliste!
-
Sinon, je botte en touche : https://www.bike-discount.de/fr/pocket-pedals-adaptateur-pour-pedale-plate-spd/sdp-sl ou des qui se clipsent genre https://www.bike-discount.de/fr/shimano-pedal-top-avec-reflecteurs-por-pedales-spd-sm-pd22
-
Yes, vilaines car j'aime pas le style, mais je suis un peu un esthète 😎 Je te laisse te faire ta propre idée, perso je trouve qu'elles ont cette forme spécifique des chaussures VTT avec une toebox très large et ronde, dont on se rend pas forcément compte en photo.
Je n'en ai jamais essayé non, en ville je suis team pédales plates de toute manière, je trouve ça moins limitant!
-
En vrai les Giro sont vilaines et très (trop) rondes, on dirait vraiment une chaussure de VTT. Les Velosamba ne t'iraient pas? Sinon si t'as de la thune t'as ce gars là qui est sur Paris!
-
Dites, pour des boîtes plastiques solides à couvercle (bac gerbables ou pas peu importe, faut juste que ça résiste à des déménagements), vous vous fournissez où en France? J'ai grand besoin de rangements qui ne soient pas des cartons dégueulasses.
@Octavio m'avait orienté y'a longtemps vers Utz mais c'est en Suisse et ça m'a pas l'air trop tourné vers la vente à des particuliers donc j'avais lâché l'affaire.
-
Pardon j'ai lu un peu vite, je pensais que tu voulais press-fit ça à l'intérieur d'un tube, genre JDD. @SonicTai a apporté la précision supplémentaire nécessaire, en gros faut pas transmettre d'effort axial par les billes. Du coup perso je te conseille pas d'appuyer sur toute la surface, vise l'anneau qui correspond à ta situation. Parce qu'avec un truc qui appuie sur toute la surface tu maîtrises moyen, il peut y avoir une différence de hauteur entre les deux anneaux, ou tu peux être un poil de biais et taper que sur l'anneau extérieur, etc.
Après voilà, on te dit la "bonne façon" de faire, mais y'a moyen que ça passe sans abîmer les pistes de roulement en faisant le truc "mal", difficile de juger le niveau de risque :)
Y'a que moi qui capte rien au problème de @soyyo? C'est quoi le truc, tu as du jeu entre l'axe du moyeu et la patte, ce que tu essaies de montrer sur la photo n°2 en montrant qu'il y a genre 1 mm d'espace entre ton axe et la patte du côté droit?